El costo de la cuota de peaje de la autopista México–Toluca tuvo un incremento este 13 de abril; sin embargo, el anuncio fue dado a conocer el domingo 12 de abril. Esta caseta se ubica en La Marquesa, uno de los puntos más transitados de esta vía.
La autopista México–Toluca se mantiene como una de las rutas más utilizadas del centro del país y también entre las más costosas. Su costo pasó de 111 a 116 pesos el tramo de Santa Fe a La Marquesa, de apenas 22 kilómetros, alcanza un costo aproximado de 5.27 pesos por kilómetro, lo que la coloca por encima de otras vialidades similares.
El nuevo ajuste representa una presión adicional para quienes utilizan diariamente esta carretera, principalmente trabajadores y transportistas. El aumento previo se registró el 10 de enero de 2025, cuando la tarifa pasó a 111 pesos, por lo que el nuevo incremento refuerza la tendencia al alza en los costos de movilidad.
Debido a que se trata de una vía clave para el traslado de mercancías, se advierte que el incremento podría reflejarse en el precio de bienes y servicios. Asimismo, el transporte colectivo podría verse afectado, con posibles ajustes en tarifas para los usuarios.
Autoridades señalan que el alza responde a factores como la inflación y la necesidad de mantener y mejorar la infraestructura carretera.
Precios actualizados en la caseta La Marquesa:
- Motocicletas: 58 pesos
- Autos: 116 pesos
- Camiones o autobuses: 244 pesos
- Camiones de 6 ejes: 367 pesos
- Automóvil con remolque (1 eje): 174 pesos
- Automóvil con remolque (2 ejes): 232 pesos
- Eje excedente sencillo: 58 pesos
Más casetas incrementan su cuota
Otros incrementos recientes también han generado inconformidad entre usuarios. La caseta conocida como Peña registró un aumento de 71 a 75 pesos por un tramo de apenas 18 kilómetros.
En tanto, la autopista Toluca–Atlacomulco subió su tarifa de 56 a 58 pesos el pasado 15 de marzo de 2026, en un contexto de alta carga vehicular por obras, reducción de carriles y accidentes.
A la par del incremento en costos, usuarios continúan reportando problemas en el flujo vehicular, derivados del tráfico intenso, percances y cierres por protestas.
También persisten fallas en los sistemas de cobro electrónico (TAG), lo que genera retrasos en las plazas de peaje y afecta los tiempos de traslado.
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