La Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) obtuvo vinculación a proceso contra Gustavo Alfredo “N” por su probable responsabilidad en homicidio culposo y lesiones tras el choque entre un autobús y un tren ocurrido el 8 de septiembre en Atlacomulco. El siniestro dejó 10 personas fallecidas y 62 lesionadas.
Medidas y plazos
Durante la audiencia inicial, el Ministerio Público presentó datos de prueba suficientes y el Órgano Jurisdiccional vinculó a proceso al imputado. Se impuso prisión preventiva justificada y se fijó un plazo de 3 meses para el cierre de la investigación complementaria.

¿Cómo ocurrió el siniestro?
El día de los hechos, Gustavo Alfredo “N” conducía un autobús de la empresa Herradura de Plata con 72 pasajeros. A la altura de un crucero en la carretera Atlacomulco–El Oro, colonia Las Mercedes, la unidad estaba detenida cerca de las vías. El conductor reanudó la marcha cuando se aproximaba la locomotora y, presuntamente sin percatarse, invadió el paso y ocasionó el choque.
Peritajes y testimonios
En las diligencias intervinieron peritos en criminalística y tránsito. Además, testigos declararon que “el chofer llevaba la música muy alta”, lo que posiblemente impidió escuchar el claxon de la locomotora.
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Víctimas y atención médica
El accidente derivó en la muerte de 10 personas, siete mujeres y tres hombres, así como en 62 lesionados, 36 mujeres y 26 hombres. De estos, 55 fueron trasladados a hospitales de la región; 42 ya fueron dadas de alta, mientras que 10 permanecen hospitalizadas en estado delicado y tres más en estado estable.
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Huida y detención
El imputado abandonó el lugar y no fue detenido en ese momento. La FGJEM realizó actos de investigación en el Estado de México, Ciudad de México y Michoacán hasta ubicarlo. Policías de Investigación lo capturaron en el Fraccionamiento Villas del Paraíso, en Morelia, Michoacán, con apoyo de la Fiscalía local. Fue ingresado al Centro Penitenciario y de Readaptación Social de El Oro. Debe considerarse inocente hasta que se dicte una sentencia condenatoria.
Competencias y posibles responsabilidades federales
La investigación de los homicidios y lesiones corresponde al fuero común, mientras que la regulación de la vía férrea es de competencia federal. Una vez que los dictámenes periciales determinen si hubo afectación a la vía, obstrucción, falta de señalización o responsabilidad de la Agencia de Trenes y Transporte Público, la FGJEM remitirá desglose al Ministerio Público Federal.

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Canales de denuncia
La Fiscalía puso a disposición de la ciudadanía el correo [email protected], el número telefónico 800 7028770, y la aplicación FGJEdomex para iOS y Android, a fin de denunciar en caso de reconocer al imputado en otros delitos.


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