Tras muchas especulaciones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha confirmado este lunes que la propuesta de un consorcio chino-mexicano encabezado por China Railway será encargado de construir el tren de pasajeros de la ruta de alta México-Querétaro, el primero de la región latinoamericana.
Pablo Suárez Coello Director de Transportes Ferroviario SCT en una rueda de prensa ha hecho público el fallo de otorgamiento de un contrato de obra publica para la construcción, suministro, puesta en marcha operación de la vía férrea y material rodante, además de equipos y sistemas y componentes y proyecto del tren México DF-Querétaro a la proposición conjunta presentada por varias empresas mexicanas y por la china Railway Construction Corporation Internacional, por resultar solventes en atención a que la propuesta reúne conforme a la ley a la convocatoria las condiciones legales técnicas y económicas requeridas por la convocante y garantiza el cumplimiento de las leyes requeridas el importe asciende a 5820 mil millones de pesos.
El tren México-Querétaro será el primero de alta velocidad en el continente americano y viajará a una velocidad de 300 kilómetros por hora, lo que le permitirá hacer su recorrido en 58 minutos.
Con estricto apego a la ley federal de presupuesto y responsabilidad hacendaria se han tomado esta decisión, ha dicho el funcionario público este lunes.
Podemos asegurar que en el Tren México-Querétaro el proceso de licitación y su adjudicación "se realizó en apego a la legalidad".
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