El Ayuntamiento de Toluca inauguró este jueves ocho cruces peatonales inteligentes en el corazón del centro histórico, con el objetivo de reforzar la seguridad vial en una de las zonas con mayor afluencia vehicular y peatonal.
El acto oficial se llevó a cabo por la noche en la intersección de Nicolás Bravo e Independencia, encabezado por el presidente municipal, Ricardo Moreno. Desde temprano, brigadas municipales realizaron trabajos de señalización, limpieza y adecuación de las franjas destinadas a peatones y ciclistas.
Los nuevos dispositivos cuentan con iluminación y sonido sincronizados con los semáforos, lo que permitirá un cruce más seguro para peatones, ciclistas y personas con discapacidad visual. Durante la presentación, pantallas instaladas en la zona explicaron el funcionamiento del sistema.
“Toluca se vuelve a poner en la vanguardia en políticas públicas inclusivas”, afirmó Moreno, al destacar que el programa Toluca se llena de Luz busca modernizar la infraestructura urbana y devolver seguridad a la población, en especial a las mujeres.
Ubicación de los cruces
Los cruces inteligentes están habilitados en las siguientes intersecciones:
- Lerdo de Tejada y Juárez
- Lerdo de Tejada y Rivapalacio
- Juárez e Independencia
- Juárez e Hidalgo
- Hidalgo y Allende
- Villada y Bravo
- Independencia y Aldama
- Independencia y Rayón
Inversión y objetivos
De acuerdo con el gobierno municipal, el proyecto requirió una inversión de 14 millones de pesos, que incluyó la instalación de la infraestructura tecnológica y la adecuación del entorno urbano.
Además de la inclusión de personas con discapacidad, la medida busca disminuir los atropellamientos y consolidar un modelo de movilidad más seguro en la capital mexiquense.
El plan forma parte de una estrategia más amplia que considera la renovación de más de cinco mil luminarias, la instalación de cámaras de seguridad enlazadas al Centro de Mando municipal y el rediseño de banquetas para lograr una circulación continua sin desniveles.
El alcalde explicó que los cruces no son topes ni semáforos convencionales, sino dispositivos peatonales diseñados para priorizar al transeúnte sobre el vehículo.
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