Dejó EPN obras sin concluir por un costo de 36 mil mdp

Toluca, Estado de México; 12 de julio 2019.- El gobierno del Estado de México mantiene compromisos financieros por seis de las siete obras que la administración de Enrique Peña dejó en manos de la iniciativa privada, bajo el esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), a un costo de 36 mil 743.4 millones de pesos, de acuerdo con el reporte que entregó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. De las siete obras, sólo ha logrado liquidar por completo el puente vehicular en las avenidas Prolongación Madero y James Watt en Cuautitlán, que fue cotizado en 232.7 millones
julio 12, 2019

Toluca, Estado de México; 12 de julio 2019.- El gobierno del Estado de México mantiene compromisos financieros por seis de las siete obras que la administración de Enrique Peña dejó en manos de la iniciativa privada, bajo el esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), a un costo de 36 mil 743.4 millones de pesos, de acuerdo con el reporte que entregó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

De las siete obras, sólo ha logrado liquidar por completo el puente vehicular en las avenidas Prolongación Madero y James Watt en Cuautitlán, que fue cotizado en 232.7 millones de pesos. La última amortización fue de 11.5 millones de pesos durante el tercer trimestre del 2018, con lo cual ya terminó con esa obligación.

Aunque las obras fueron autorizadas como Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), la SHyCP las señala en su registro de deuda como Asociación Pública Privada (APP), que es la figura que se encuentra vigente en la legislación mexiquense.

 

Los proyectos vigentes son la prolongación y modernización de la avenida Solidaridad-Las Torres, el Centro Cultural Mexiquense de Oriente, el Hospital Regional de Alta Especialidad de Zumpango, el mantenimiento carretero y dos hospitales para los burócratas.

Estos, le habían generado anualmente pagos por 360.3 millones de pesos. En 2018 la cifra bajó a 348.7 millones y este 2019 reducirá a 314.2 millones de pesos anuales, de los cuales ya cubrió la mitad este año, es decir 157.1 millones de pesos.

Los deudores registrados son: la Junta de Caminos, la Secretaría de Infraestructura, el Hospital Regional de Alta Especialidad y el ISSEMyM.

En ninguno de los casos, según los datos, se han generado intereses, comisiones u otros gastos, todos los pagos que se han hecho son para amortizar el monto total pactado.

Los costos por proyecto

Lo más costoso el año pasado fue el mantenimiento carretero que se cotizó en 7 mil 980 millones de pesos y por el cual cada trimestre del 2018 el Gobierno pagó 21.6 millones de pesos. Para este 2019 tiene proyectadas las mismas cifras.

En la Secretaría de Cultura quedó como deuda el Centro Cultural Mexiquense de Oriente, que fue señalado en 3 mil 508.6 millones de pesos, que le representaron al erario un pago de 43 millones de pesos durante el 2018. 

El Hospital Regional de Alta Especialidad de Zumpango lo tiene registrado la dependencia en 7 mil 38.2 millones de pesos. Y de estos, el año pasado amortizó 47.1 millones.

Con la extinta Secretaría de Infraestructura quedaron la prolongación y modernización de la avenida Solidaridad-Las Torres, que se dividió en tres tramos: el oriente que va del boulevard Miguel Alemán Valdés a la carretera federal México-Toluca; el de la avenida Torres Chicas al boulevard aeropuerto y el extremo oriente que conecta a Torres Chicas con la avenida 16 de septiembre, contratado a 25 años en 6 mil 42 millones de pesos de los cuales amortizaron 69.5 millones de pesos.

Con el ISSEMyM tiene dos deudas: una de 6 mil 175.9 y otra de 5 mil 766 millones de pesos, por los cuales cada tres meses debió amortizar 17 millones de pesos.

Cada año deberá pagar las mismas cantidades, hasta que se cumplan los plazos acordados en cada obra, que van de los 20 a los 25 años, lo cual significa que terminará de cubrir el último contrato en el 2034, dos sexenios posteriores al de Alfredo del Mazo.

El Gobierno de Alfredo del Mazo ha solicitado a la Legislatura su autorización para construir dos penales y rehabilitar caminos en la zona sur de la entidad, a través del esquema de APP, pero las iniciativas siguen pendientes.

 

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