De acuerdo con Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Estado de México (Edomex), en próximos días la gobernadora Delfina Gómez anunciará los detalles del sistema de transporte metro que tendrá la entidad mexiquense.
Denominado como Metromex, este proyecto de movilidad comprenderá una amplia red de 220 kilómetros.
Esta nueva línea de metro se enmarca dentro del Plan Colibrí, una iniciativa delineada por el gobierno del Edomex que busca cumplir con 100 compromisos distribuidos en 10 ejes.
Dentro de los compromisos definidos se encuentra la realización de estudios de prefactibilidad y análisis de costos y beneficios para la implementación de la primera red de metro en Toluca, conocida como Metroluca (Metromex), informó el secretario.
Aunque no se ha precisado aún el punto de inicio del Metromex, se adelantó que conectará con la estación Martín Carrera, perteneciente a la Línea 4 del Metro de la Ciudad de México.
La Línea 4 se extiende desde Santa Anita hasta Martín Carrera y tiene conexiones con otras líneas: la Línea 1, de Pantitlán a Observatorio; la Línea 5, de Politécnico a Pantitlán; la Línea 6, de Martín Carrera a El Rosario; la Línea B, de Ciudad Azteca a Buenavista; la Línea 8, de Garibaldi a Constitución de 1917; y la Línea 9, de Tacubaya a Pantitlán.
Las estaciones clave de conexión son Martín Carrera, Consulado, Morelos, Candelaria/Palacio Legislativo, Jamaica y Santa Marta. Esto permitirá al Metromex conectarse con una red de líneas que ofrecen acceso a una amplia variedad de destinos para los usuarios.
Se espera que el anuncio oficial sobre el inicio de la construcción de esta nueva línea del Metro se realice en los próximos días.
El Plan Colibrí
Además del Metromex, el Plan Colibrí comprende la conclusión de obras, unificación de método de pago, mejoras en el servicio de transporte público, creación de nuevas rutas de transporte, mantenimiento e interconexión en la red de movilidad.
Estas son algunas de las propuestas:
- Línea 3 del Sistema Mexicable en Naucalpan de Juárez, que conectará el centro de Transferencia Modal de Cuatro Caminos a Minas de San Martín.
- Iniciar el proyecto para la primera línea DRT (Digital Rail Transit) en el Valle de México, de Múzquiz al Parque Ecológico Lago de Texcoco, bajo la imagen de la Movilidad Integrada como una nueva línea de Tren Ligero.
- Finalizar las obras del Trolebús Chalco-Santa Martha.
- Finalizar la obra del Tren Suburbano Lechería – AIFA y planificar rutas colibrís alimentadoras a las estaciones del tren.
- Modernizar las líneas del Mexibús con la mejora integral del servicio en instalaciones y su entorno.
- Brindar cobertura WIFI en terminales y estaciones de mayor demanda, así como en autobuses de Mexibús.
- Gestionar la posibilidad de la gratuidad para los adultos mayores, personas en situación de discapacidad y niños menores de 3 años.
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