El «Diagnóstico de la Línea 12», elaborado en 2014 por la consultoría de ingeniería de origen francés Systra, muestra que la también llamada línea dorada tenía detalles internos y externos, apenas un año y 10 meses después de su inauguración.
Un reportaje publicado por el portal Sin Embargo señala que dicho diagnóstico buscaba conocer las causas y dar soluciones a los problemas que presentaba la Línea 12, cuya construcción comenzó cuando Marcelo Ebrard era el jefe de gobierno de la Ciudad de México.
Su contenido incluía pruebas, inspecciones visuales de la línea y de los planos, rieles, juntas, nivelación, trazado de vía, velocidad de los trenes, componentes de la vía férrea, exámenes de los sistemas, ensayos y validaciones. También contemplaba listas de los principales defectos, fisuras y grietas, así como una conclusión respecto a las causas de todos los males.
El texto preparado por Daniela Barragán también señala que el diagnóstico se basó en la estación Olivos, donde ocurrió el colapso, pues forma parte de la muestra elegida en la que se observaban los desórdenes más considerables que hay en toda la línea.
«Tan solo de la evaluación visual (hecha por expertos) quedaron en evidencia «las degradaciones y anomalías» de una obra que era prácticamente nueva», puede leerse en el reportaje.
Entre las fallas que el diagnóstico enlista sobresalen:
- Durmientes rotos y agrietados.
- Degradación anormal como consecuencia de la mala calidad del concreto.
- Curvas que no estaban hechas con técnicas adecuadas por normas internacionales.
- Rocas de las vías que no eran de la calidad adecuada para esa línea.
Para 2014, el diagnóstico de Systra también mostró que había soldadura con defectos de geometría; durmientes rotos, fisurados y agrietados; fijaciones de rieles que estaban presionadas excesivamente o flojos; además, geométricamente también se encontraron defectos de nivelación y alineación.
La conclusión del diagnóstico dice: «los análisis realizados muestran la mediocre calidad de la vía, así como los errores importantes en su instalación«; añade que la documentación que proporcionaron las autoridades no bastó para asegurar el mantenimiento duradero a las instalaciones.
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