Toluca, Méx.- Mientras la auditoría realizada por la firma PricewaterhouseCoopers (PwC) para la Contraloría del Estado de México reveló que en la concesión del viaducto elevado que une a Periférico Norte con la carretera México-Querétaro existen algunas discrepancias por 296 millones de pesos, los diputados mexiquenses pidieron “más tiempo” para revisar el informe no de la citada auditoría, sino a la practicada por el Órgano Superior de Fiscalización del Estado de México (Osfem).
Tanto el PRD como el PAN han manifestado que no están satisfechos con las conclusiones del Osfem que preside Fernando Baz Ferreira, ya que en éstas se concluyó que en estos momentos no se puede determinar si los ingresos que recibe el gobierno mexiquense por el cobro del peaje a los vehículos que transitan por el Viaducto Bicentenario de la empresa OHL son los correctos, pues no hay un sistema de medición y control de las ganancias.
Inmersa en una serie de irregularidades, la firma española Obrascón-Huarte-Laín (OHL), tiene en el Viaducto Bicentenario su máxima preocupación; sin embargo, la actitud asumida por los legisladores, posibilita que el análisis de las fallas detectadas se prolongue indefinidamente.
La Comisión de Vigilancia del Órgano Superior de Fiscalización (OSFEM) de la LIX Legislatura del Estado de México, que preside el panista Anuar Azar Figueroa, expuso que debido a la petición de varios grupos parlamentarios se postergó la sesión donde se haría el análisis respectivo, toda vez que llegaron a la conclusión de que se necesita más tiempo para analizar la auditoria a la empresa OHL.
Incluso, aseguró que por la seriedad del tema y la atención que ha llamado no solo para el estado, sino para todo el país, se debe de discutir con mayor seriedad, reflejando que, como legisladores, no se encuentran “satisfechos con esta auditoría y sus resultados y coincidimos en que hacen falta elementos para un estudio más profundo”.
PwC concluyó en agosto reciente que hay inconsistencia en el sistema de peaje, donde hubo un incremento de 197 millones de pesos sobre la inversión que reconoció OHL; que falta documentación respecto a obras ejecutadas, dado que en las bitácoras de obra se encontraron discrepancia por 37 millones de pesos debido a que hubo cambios y trabajos adicionales de los cuales no se tienen autorizaciones y no hay documentación que los justifique; y sobre la metodología utilizada para actualizar los precios de los materiales para la obra, que derivó en una observación administrativa por 62 millones de pesos.
Por si fuera poco, se concluyó que falta documentación comprobatoria de las obras realizadas por un monto de 37 millones de pesos, que representaría menos de medio punto porcentual (0.5%) de la inversión que asciende a poco más de 11 mil millones de pesos.
El diputado Víctor Manuel Bautista López aseguró que tras estudiar el dictamen de las auditorías practicadas al gobierno del Estado de México, la bancada del partido del sol azteca pedirá en la Comisión Legislativa de Vigilancia del Órgano Superior de Fiscalización se finquen responsabilidades a los funcionario públicos involucrados, ya que las auditorias detectaron diferencias en cuanto a la cuantificación de los ingresos y gastos del Viaducto Elevado Bicentenario.
Cabe mencionar que, a pesar de los señalamientos de PwC, el gobierno estatal anunció que en la revisión al Viaducto Elevado Bicentenario hubo inconsistencias por casi 300 millones de pesos por distintos conceptos, e impuso una multa de 38.3 millones de pesos a la empresa OHL.
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