Destinan en Edoméx $23 millones para chatarrización

Toluca, Méx.- Cerca de 23 millones de pesos del erario serán utilizados para beneficiar a mil propietarios de vehículos vinculados al servicio de Transporte Público mexiquense, los cuales entrarán en el programa de chatarrización, implementado por la Secretaría de Movilidad de la entidad, mismos que tienen de plazo hasta el 31 de enero de 2017 para cumplir con los requisitos marcados por el gobierno del Estado de México para formar parte del proyecto. Dicha cantidad económica servirá para renovar 517 automóviles, 359 camionetas, 96 microbuses, así como 28 autobuses, para ello, los transportistas deberán firmar un convenio que formalice la
diciembre 27, 2016

Toluca, Méx.- Cerca de 23 millones de pesos del erario serán utilizados para beneficiar a mil propietarios de vehículos vinculados al servicio de Transporte Público mexiquense, los cuales entrarán en el programa de chatarrización, implementado por la Secretaría de Movilidad de la entidad, mismos que tienen de plazo hasta el 31 de enero de 2017 para cumplir con los requisitos marcados por el gobierno del Estado de México para formar parte del proyecto.

Dicha cantidad económica servirá para renovar 517 automóviles, 359 camionetas, 96 microbuses, así como 28 autobuses, para ello, los transportistas deberán firmar un convenio que formalice la voluntad de los contratantes para la disposición del vehículo y su inclusión en el programa, acreditar ser apoderado de una sociedad mercantil o bien, ser la persona física propietaria de la unidad; esto con el fin de recibir los apoyos que irán desde los 11 mil hasta los 50 mil pesos.

Apoyos

Automóviles -517- ($9.553 millones)

  • 7 modelos, fabricados entre 1970 y 1990 ($11 mil c/u)
  • 31 modelos, fabricados entre 1991 y 1993 ($12 mil c/u)
  • 110 modelos, fabricados entre 1994 y 2000 ($14 mil c/u)
  • 71 modelos, fabricados en 2001 ($16 mil c/u)
  • 63 modelos, fabricados en 2002 ($18 mil c/u)
  • 68 modelos, fabricados en 2003 ($20 mil c/u)
  • 77 modelos, fabricados en 2004 ($22 mil c/u)
  • 60 modelos, fabricados en 2005 ($24 mil c/u)
  • 20 modelos, fabricados en 2006 ($26 mil c/u)
  • 10 modelos, fabricados en 2007 ($28 mil c/u)

Camionetas -359- ($9.367 millones)

  • 19 modelos fabricados entre 1970 y 1990 ($16 mil c/u)
  • 41 modelos, fabricados entre 1991 y 1993 (19 mil c/u)
  • 70 modelos, fabricados entre 1994 y 2000 (21 mil c/u)
  • 20 modelos, fabricados en 2001 (24 mil c/u)
  • 33 modelos, fabricados en 2002 (27 mil c/u)
  • 40 modelos, fabricados en 2003 (29 mil c/u)
  • 64 modelos, fabricados en 2004 (30 mil c/u)
  • 40 modelos, fabricados en 2005 (32 mil c/u)
  • 22 modelos, fabricados en 2006 (34 mil c/u)
  • 10 modelos, fabricados en 2007 (36 mil 500 c/u)

Microbuses -96- ($2 millones 840 mil)

  • 13 modelos, fabricados entre 1985 y 1990 (20 mil c/u)
  • 74 modelos, fabricados entre 1991 y 2000 (30 mil c/u)
  • 9 modelos, fabricados entre 2001 y 2005 (40 mil c/u)

Autobuses -28- ($1,210 millones)

  • 6 modelos, fabricados entre 1990 y 1995 ($30 mil c/u)
  • 7 modelos, fabricados entre 1996 y 2000 ($40 mil c/u)
  • 15 modelos, fabricados entre 2001 y 2006 ($50 mil c/u)

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