La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que a pesar del anuncio de recorte en el presupuesto las obras de infraestructura que se tienen previstas, como el Tren México-Toluca no se verán afectadas y concluirán en tiempo y forma.
Durante una entrevista para Radio Fórmula el titular de la SCT, Gerardo Ruíz Esparza, explicó que todas las obras están respaldadas por inversión privada, cerca del 70 por ciento de 52 carreteras están financiadas con capital privado, así como puertos, trenes y caminos rurales con son netamente capital público.
Detalló que en el caso del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM) grandes inversionistas extranjeros están interesados en este proyecto, por lo que el capital público será llevado al mínimo para su terminarlo.
Respecto al Tren Interurbano México-Toluca, informó que ya se tiene el 97 por ciento de derecho de vía del Tren México-Toluca y se espera que en diciembre se tenga ya el 100 por ciento.
Agregó que ya se inició la instalación de cableado para el suministro eléctrico del Tren de Alta Velocidad, en Metepec, San Mateo Atenco y en la Carretera los avances ya se pueden observar, así como en Santa Fe y Observatorio.
Para septiembre de 2017, se tiene planeado iniciar con las pruebas ya con pasajeros e inicie oficialmente en febrero de 2018 con un costo de 70 pesos, con lo que se transportarán alrededor de 230 mil personas al día; se contarán con 6 convoyes en un inicio y se aumentarán hasta 14 en “horas pico”.
Sobre las obras en la México-Toluca, Ruiz Esparza, dijo que se tomó la decisión que sólo durante la noche se cierren carriles para laborar en la zona y recordó que este lunes se cerrará por completo el carril hacia Toluca de 12 a 4 horas, como alternativa está la Naucalpan-Toluca, concluyó.
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