Hoy No Circula en el Edomex: qué es, cómo funciona y a quién sí aplica

Guía clara para entender el programa ambiental Hoy No Circula que ya opera en el Edomex, con reglas, horarios, sanciones y excepciones
diciembre 29, 2025
Foto: Cuartoscuro

Este 1 de enero, el Hoy No Circula se implementará en el Estado de México, con multas para quienes no acaten las normas. Aquí te compartimos una explicación completa sobre el programa ambiental: de dónde viene, por qué se aplica, en qué regiones opera, qué vehículos deben cumplirlo y qué pasa si no lo respetas. 

¿Qué es el Hoy No Circula y de dónde surge?

El Hoy No Circula nació como una iniciativa ciudadana bajo el nombre Un día sin auto” de forma temporal, aplicada solo en invierno. En 1989, se convirtió en un programa formal y, para 1990, se volvió permanente.

Su objetivo central es reducir la contaminación atmosférica, limitando la circulación vehicular.

Sin embargo, en su primera etapa, ocurrió lo contrario a lo esperado:

  • Aumentó el número de automóviles en circulación.
  • Envejeció la flota vehicular, ya que muchas personas conservaron autos viejos para evadir restricciones.

Este antecedente explica por qué el programa ha sido ajustado y ampliado con el tiempo.

Vista de una carretera en el Estado de México, con varios vehículos en circulación. Se observa un camino dividido por líneas blancas y áreas de vegetación en los bordes.
El objetivo central del Hoy No Circula es reducir la contaminación atmosférica / Foto: especial

¿Desde cuándo aplica en el Edomex y dónde?

En el Edomex, el Hoy No Circula entró en vigor el 1 de julio de 2025, implementado por la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible.

Actualmente, opera en dos regiones:

  • Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT),
  • Zona Metropolitana de Santiago Tianguistenco (ZMST).

¿Qué vehículos sí deben acatar el programa?

Deben cumplir con las restricciones:

  • Vehículos con holograma 1 y 2 expedidos en Edomex o por la CAMe;
  • Vehículos con placas foráneas o extranjeras sin holograma 0, 00 o Exento;
  • Vehículos particulares y de carga ligera foráneos (se consideran automáticamente holograma 2);
  • Vehículos sin placas o con permisos provisionales (restricción todos los viernes y sábados).

El horario de restricción es de 5:00 a 22:00 horas. Además, habrá restricción adicional para foráneos de lunes a viernes, de 5:00 a 11:00 horas, sin importar la terminación de placa.

¿Cómo funciona el calendario semanal?

El esquema es el siguiente:

  • Lunes: engomado amarillo, placas 5 y 6;
  • Martes: engomado rosa, placas 7 y 8;
  • Miércoles: engomado rojo, placas 3 y 4;
  • Jueves: engomado verde, placas 1 y 2;
  • Viernes: engomado azul, placas 9 y 0.

Sábados:

  • Holograma 2: no circula;
  • Holograma 1:
    • Placas impares: primer y tercer sábado;
    • Placas pares: segundo y cuarto sábado.

Quedan exentos del Hoy No Circula:

  • Vehículos con holograma 00;
  • Vehículos con holograma 0.

¿Habrá multas y quién puede sancionar?

Las multas se aplicarán a partir del 1 de enero. Solo las mujeres policías de Tránsito de la Secretaría de Seguridad pueden emitir infracciones en el Edomex.

Se identifican por:

  • Pantalón azul,
  • Camisola blanca con franjas naranjas,
  • Unidades móviles con el mismo balizamiento.
hoy no circula edomex
Solo las policías mujeres pueden emitir multas en el Edomex / Foto: especial

¿Por qué se aplica en el Valle de Toluca?

En 2024, Toluca ocupó el cuarto lugar nacional entre las ciudades con mayor contaminación atmosférica.

Los principales contaminantes son:

  • PM10: partículas que se alojan en vías respiratorias;
  • PM2.5: partículas finas que llegan a pulmones y sangre;
  • Ozono (O₃): gas irritante que inflama vías respiratorias.

Durante 2025, en el Valle de Toluca se registraron 247 449 personas con enfermedades respiratorias o cardiovasculares, como asma, EPOC, otitis y conjuntivitis.

Además, los grupos más afectados son niñas, niños, adultos mayores y personas con padecimientos crónicos.

Recursos útiles

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Carolina Conde

Carolina Conde

Escritora formada en literatura latinoamericana, cine y guionismo. Tengo experiencia en escritura periodística y creativa. Me entusiasman los idiomas, la literatura japonesa y las historias en todas sus formas.

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