Defensoría de los Derechos Universitarios, ¿Cómo va el combate al acoso?
¿En cuántas oficinas administrativas de la UAEMex se configura diariamente una denuncia de acoso laboral o sexual? ¿En cuántas de ellas hay titulares involucrados? ¿Qué papel juega la Defensoría de los Derechos Universitarios? ¿A favor de quién juega? ¿Del denunciante? ¿Del denunciado? ¿De qué intereses?
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Toluca, ¿nada de muertito el alcalde?
¿Cuál es el problema más severo de Toluca, el agua, la seguridad o los baches? ¿El alcalde Juan Maccise espera fin de año para desentenderse? ¿Ricardo Moreno aceptará la papa caliente así como si nada? ¿Maccise culpará a Raymundo, que culpó a Juanro, que culpó a Zamora, que…? ¿La deuda será el pretexto de siempre? ¿Moreno podrá corregir el rumbo de la ciudad ahora que tiene el respaldo de congreso, estado y presidencia? ¿Merecemos esto los toluqueños?
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Jorge Pérez Zamudio, ¿conexión de apellidos y escándalos?
¿Cuál es la conexión entre una poderosa empresa de comunicación política y el excomunicador de Alfredo del Mazo, Jorge Pérez Zamudio? ¿Verdad o ficción que esta empresa operó elecciones clave en los estados de México, Guanajuato, Ciudad de México, entre otros? ¿Qué conecta los apellidos de la familia Del Mazo con esta empresa y los escándalos de Jorge Pérez y Alejandro Colón, el ya multiquemado comunicador del inefable Raymundo Martínez?
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Baches en Toluca, ¿prueba de reflejos para automovilistas?
¿Será verdad lo que se dice en las sesiones de Cabildo de Toluca sobre que reparan baches aquí y allá? ¿Son una prueba para que los automovilistas midan sus reflejos al esquivarlos? ¿Si las llantas y amortiguadores de los autos hablaran, qué dirían y contra quién se lanzarían primero? ¿La temporada de lluvias expone la mala calidad de los materiales utilizados para la pavimentación? ¿Los «talacheros» tendrán convenio con el ayuntamiento? ¿Hasta cuándo dejará de ser un tema de presunción en Cabildo para convertirse en una realidad visible al volante?
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Cámara del Autotransporte, ¿con los elogios basta?
¿Serán suficientes los elogios desbordados de Odilón López, líder del gremio transportista, a choferes del transporte público para que el servicio sea bueno y, sobre todo, seguro? ¿Bastará con porras para que conduzcan las unidades que transportan todos los días a millones de mexiquenses con responsabilidad? ¿La capacitación consistirá en algo más que el entusiasmo en los adjetivos hacia los choferes para evitar accidentes por conducir a exceso de velocidad, como en la avenida Santos Degollado, donde los camiones bajan cuál si fuera autopista? ¿Qué le importa más al líder transportista, un buen servicio a los ciudadanos o quedar bien con el gremio que representa?
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