La Ciudad de México y el Estado de México avanzan hacia una integración más profunda de su transporte público con el ambicioso Plan Maestro 2018‑2030, que contempla la expansión de la red de Metro con 61 nuevas estaciones y 78 km de vías adicionales.
Este plan incluye seis líneas que cruzarán hacia el territorio mexiquense, reforzando la movilidad en la zona norte y oriente del Área Metropolitana.
Líneas del Metro con extensión al Estado de México
- Línea 4: Se extenderá desde Santa Anita hasta Periférico (10 nuevas estaciones) y desde Martín Carrera hasta Tepexpan, en Acolman, Estado de México. La ampliación será de 25.6 km con 21 estaciones nuevas, beneficiando a más de 424 mil usuarios
- Línea 5: El tramo de Politécnico a Tlalnepantla sumará 6 nuevas estaciones, mejorando el flujo en la zona más demandada del Metro. Esta extensión alcanzará el municipio de Tlalnepantla, consolidando el acceso desde la CDMX hacia el Edomex
- Línea A: Desde La Paz hasta Chalco, con 6 estaciones extra y 13.2 km de extensión, conectará con zonas densamente pobladas del Estado de México, integrando a más de 100 mil usuarios por kilómetro
- Línea 6: Se proyecta la ampliación de Martín Carrera hasta Las Américas (Ecatepec), con 5 nuevas estaciones y 5.7 km adicionales, aliviando la saturación en líneas que ya conectan con el Edomex
También se estudian conexiones a través de sistemas como Tren Suburbano, Mexibús y Metrobús en el marco del proyecto Metromex, que incluiría al menos 8 líneas combinando Metro CDMX y trenes ligeros para mejorar la movilidad intermunicipal.
Municipios beneficiados
Los municipios mexiquenses que se beneficiarán directamente por la extensión del Metro incluyen: Ecatepec, Nezahualcóyotl, La Paz, Chimalhuacán, Ixtapaluca, Valle de Chalco, Chicoloapan, Tlalnepantla y Tlalnepantla
Además, en coordinación con la Secretaría de Movilidad mexiquense, el Estado de México prepara infraestructura complementaria —tren ligero en Texcoco, senderos seguros, mejor iluminación y conexiones multimodales— como parte del Programa Integral para el Oriente
Serán seis líneas clave las que conectarán de manera directa la capital con municipios del Estado de México. Esta transformación representa una apuesta estratégica por integrar la Zona Metropolitana del Valle de México, reducir tiempos de traslado y construir un sistema de transporte público más coherente y eficiente para millones de usuarios.
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