El Estado de México cuenta apenas con 40 kilómetros de ciclovías, concentrados únicamente en cuatro municipios: Toluca, Lerma, Zinacantepec y Metepec.
En el resto de los ayuntamientos, la infraestructura ciclista es inexistente, insuficiente o carece de planeación.
Así lo señaló la diputada Arleth Grimaldo, quien destacó que el uso de la bicicleta como medio de transporte y recreación ha demostrado ser una alternativa eficaz para reducir emisiones contaminantes y el tráfico vehicular. Además de mejorar la salud pública y fomentar una movilidad segura y responsable.
La legisladora explicó que esta problemática se agrava en los municipios de la zona metropolitana del Valle de México, donde el congestionamiento vehicular representa una de las principales problemáticas ambientales y donde, de acuerdo con el INEGI, el 35.9 % de la población dispone de al menos una bicicleta para trasladarse.
Ante este panorama, la diputada de Morena presentó una iniciativa para establecer en la ley la obligación de que los municipios construyan e integren ciclovías dentro de su infraestructura urbana.
Indicó que actualmente estos proyectos dependen de decisiones discrecionales, por lo que resulta necesario incorporarlos al programa anual de obra pública, a fin de avanzar hacia un modelo de movilidad sustentable.
La propuesta también establece que los ayuntamientos deberán asignar recursos para la construcción y mantenimiento de ciclovías, así como para su equipamiento con señalización, semaforización, iluminación y biciestacionamientos.
Así mismo, la iniciativa plantea que los gobiernos municipales impulsen el uso de la bicicleta mediante campañas de educación y cultura vial. Además, que planifiquen, proyecten, construyan, mantengan y conserven infraestructura ciclista —incluidas ciclovías y carriles confinados—, tanto para la movilidad no motorizada como para fines recreativos, garantizando condiciones de seguridad, accesibilidad e integración con otros sistemas de transporte.
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