Desde hoy, martes 1 de julio, las multas de tránsito volvieron a aplicarse en Toluca, luego de seis meses en los que no se imponían sanciones económicas por infracciones al reglamento vial.
El regreso de las sanciones coincide con el arranque del programa “Hoy No Circula” en la capital mexiquense, lo que refuerza una estrategia conjunta para mejorar la movilidad, reducir emisiones y proteger a peatones, motociclistas y ciclistas.

De acuerdo con el capítulo II del Reglamento de Tránsito de Toluca, las multas regresan con montos actualizados y aplican tanto a automovilistas como a motociclistas. Las autoridades locales insistieron en que el objetivo no es recaudatorio, sino fomentar una cultura vial más responsable.
¿Cuánto cuestan las multas?
Las sanciones se calculan con base en la Unidad de Medida y Actualización (UMA), cuyo valor en 2025 es de 113.14 pesos, según el INEGI. Estos son algunos ejemplos:
| Infracción | UMAs | Monto estimado |
|---|---|---|
| Estacionarse en lugar prohibido o frente a rampas | 5 a 10 | $565 – $1,131 |
| Conducir sin licencia o con licencia vencida | 10 a 15 | $1,131 – $1,697 |
| Usar el celular mientras se conduce | 10 | $1,131 |
| No usar cinturón de seguridad o casco | 5 a 10 | $565 – $1,131 |
| Exceder límites de velocidad | 10 a 20 | $1,131 – $2,262 |
| No respetar los semáforos | 10 a 15 | $1,131 – $1,697 |
En casos más graves —como conducir en estado de ebriedad o bajo el efecto de drogas— las autoridades pueden retener el vehículo e incluso arrestar al conductor si es necesario.

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¿Cuáles son las faltas más frecuentes?
Según el reglamento municipal, las infracciones más comunes en Toluca son:
- Estacionarse en lugares prohibidos o bloquear rampas para personas con discapacidad
- Conducir sin licencia o con licencia vencida
- Usar el celular mientras se maneja
- No utilizar el cinturón de seguridad o el casco (para motociclistas)
- Rebasar los límites de velocidad
- Ignorar los semáforos
Recomendación: Cumplir con las normas viales evita gastos innecesarios y puede salvar vidas.


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