Organizaciones del sector transporte y del campo mantienen la convocatoria para un paro nacional el próximo lunes 6 de abril de 2026. La movilización, proyectada para comenzar a partir de las 7:00 de la mañana, contempla bloqueos en autopistas federales clave. Las autoridades prevén afectaciones severas en la movilidad de la zona metropolitana, situación que coincidirá con el término del periodo vacacional de Semana Santa.
Cuautitlán Izcalli, Atizapán de Zaragoza y Nicolás Romero:
El punto de mayor conflicto en la región será la caseta de Tepotzotlán en la autopista México-Querétaro. El cierre de esta plaza de cobro generará saturación en la carretera libre, la vía José López Portillo y vialidades como la carretera Tlalnepantla-Villa del Carbón. Se proyectan retrasos significativos en los traslados hacia la Ciudad de México y la paralización temporal de la logística industrial en la zona.
Tlalnepantla:
La circulación se verá comprometida por la cercanía con la autopista México-Pachuca y sus conexiones con la México-Querétaro. Se anticipa tránsito detenido en el Periférico Norte y en los accesos hacia Ecatepec, afectando tanto el transporte de carga como la movilidad local hacia Atizapán y Nicolás Romero.
Naucalpan y Huixquilucan:
Al ser el principal corredor de entrada poniente a la CDMX, Naucalpan registrará asentamientos vehiculares derivados del bloqueo en la México-Querétaro. En Huixquilucan, las zonas comerciales y corporativas enfrentarán la saturación de rutas alternas, incluyendo la carretera México-Toluca, utilizada por conductores que busquen evadir el norte de la ciudad.
Organizaciones participantes y demandas
El bloqueo está coordinado por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC). El motivo principal de la movilización es el presunto incumplimiento de los acuerdos firmados con el gobierno federal (Segob y Sader) en noviembre de 2025.
Sector Transporte (ANTAC):
- Despliegue permanente de la Guardia Nacional en tramos carreteros de alto riesgo.
- Estrategias concretas para erradicar extorsiones, asaltos y homicidios contra operadores.
- Incorporación de los trabajadores del volante al sistema IMSS Bienestar.
- Contención de los precios del diésel y acceso a créditos mediante la banca de desarrollo.
Sector Agrícola (FNRCM y MAC):
- Establecimiento de precios de garantía para la comercialización de granos básicos.
- Freno a las importaciones de productos agrícolas que compiten con la producción nacional.
- Prioridad legal en la asignación de agua para uso agrícola por encima del sector industrial.
Estatus de las negociaciones
Hasta este sábado 4 de abril, la movilización no ha sido cancelada. Tras reuniones sostenidas entre el 1 y 2 de abril con representantes del gobierno federal, las dirigencias de ambas organizaciones esperan una respuesta oficial durante el transcurso de hoy. Los líderes han señalado que el paro solo se suspenderá si se presentan soluciones por escrito; de lo contrario, continuarán con los planes de bloqueo.
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