Desde el 15 de octubre, los pasajeros que presenten su pase de abordar pueden transitar sin pagar peaje en siete autopistas principales que conectan con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“El pase de abordar ahora te permite pasar las casetas de peaje rumbo al AIFA”, informó el aeropuerto en su cuenta de X. El beneficio aplica mostrando el pase directamente en las casetas de cobro.
En qué autopistas y casetas aplica
El AIFA detalló el listado completo de plazas de cobro donde los viajeros podrán exentar el pago de peaje:
Libramiento Norte de la Ciudad de México
- Ajoloapan–Pachuca
- Pachuca
- Tulancingo–Pachuca
Peñón–Texcoco
- Peñón
- Texcoco
- Entronque Peñón
Ecatepec–Pirámides
- Ecatepec
- Tepexpan
México–Querétaro
- Tepotzotlán
Circuito Exterior Mexiquense
- T0 Jorobas
- T1 Tultepec
- A1a y A1b Huehuetoca
- T5 Tultitlán
- A33 y A35 Coacalco
- T6 Cuautitlán Izcalli
- A5 Hank González
- T2 Ecatepec
- A12 Santa Inés
México–Pachuca
- Ojo de Agua
- Entronque Ojo de Agua
- Revolución (Lechería–Texcoco / Huehuetoca–Pachuca)
- Ecatepec
Pirámides–Texcoco
- Tezoyuca
- Nabor Carrillo (Peñón–Tequisistlán / Texcoco–Tequisistlán)


Sustituye al programa AIFA PASS
La medida entró en vigor un día después de que expirara el programa “AIFA PASS”, vigente desde julio de 2024, que también permitía exentar el pago de peaje a usuarios registrados con vuelo confirmado.
Ese sistema exigía un registro previo en línea y la generación de un código QR temporal válido cinco horas antes del vuelo y tres horas después de la llegada.
El nuevo esquema simplifica el proceso: solo se debe mostrar el pase de abordar impreso o digital en las casetas participantes.

Dudas sobre aerolíneas participantes
El programa anterior validaba vuelos con Aeroméxico, Viva Aerobus, Arajet, Conviasa, Copa Airlines, Mexicana y Volaris. Hasta ahora, el AIFA no ha confirmado si estas aerolíneas seguirán participando en el nuevo sistema de exención.

Contexto
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ha buscado incentivar el uso de infraestructura vial para facilitar el acceso desde la Ciudad de México y el Valle de México. Con esta medida, se pretende reducir costos de traslado y mejorar la conectividad con la zona norte del país.


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