El Gobierno del Estado de México proyecta una nueva red de trolebús en la zona oriente, donde la demanda y la precariedad del transporte concesionado han dejado en desventaja a millones de personas usuarias. La futura expansión conectará de forma interna e interestatal, para así mejorar el traslado hacia la Ciudad de México.
Durante una conferencia de prensa, el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja González, adelantó que se trabaja ya en el diseño de una segunda línea que complementará al Trolebús Chalco–Santa Marta, inaugurado el 18 de mayo por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez. Asimismo, añadió que será la mandataria quien brinde más detalles en próximas semanas sobre este nuevo proyecto de transporte eléctrico.
Esta segunda ruta será clave para dar conectividad y movilidad digna a las personas que viven en los municipios del oriente del Estado de México, donde se registran altos índices de traslado diario hacia la capital del país:
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec
- Ixtapaluca
- La Paz
- Nezahualcóyotl
- Tecámac
- Texcoco
- Tlalnepantla
- Valle de Chalco Solidaridad
Cómo opera actualmente el Trolebús en Edomex
El Trolebús Chalco opera con 102 unidades eléctricas, ofrece internet gratuito, espacios inclusivos, y un recorrido de 40 minutos hasta Santa Marta. La tarifa es de 13 pesos, con gratuidad para personas mayores, con discapacidad y menores de cinco años. Se estima que el sistema beneficiará a más de tres millones de habitantes y crecerá según la demanda.
La ampliación forma parte del Plan Integral de Rescate de la Zona Oriente, impulsado junto con la presidenta Claudia Sheinbaum. Así que, el objetivo es modernizar el transporte en una región históricamente marginada y avanzar hacia una movilidad sustentable.
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