Deja socavón dos vehículos atascados en la México-Toluca -

«Más de un mes sacando autos. Haciéndoles el favor, porque nadie se acerca, ni las grúas», aseguró un gruista.

Un auto negro quedó atascado, la madrugada del 25 de septiembre, en el carril de baja velocidad de la vía México–Toluca, a la altura del libramiento, debido a un socavón de más de medio metro. Una hora después, una camioneta blanca también quedó inmovilizada en el mismo lugar.

🚧 #AlertaVial ya no solo son los rines 😰

Un vehículo quedó atascado en el carril de baja de la #México–#Toluca, a la altura del libramiento.

Toma tus precauciones

📷Garcon Mo pic.twitter.com/ywucKLW0WQ
— AD Noticias (@ADNoticiasMex) September 25, 2024

Trabajadores de grúas informan que cerca de 20 vehículos han caído en el mismo socavón, y advierten que este problema persiste desde hace meses. Sin recibir ninguna remuneración, ellos han estado ayudando a sacar los autos.

Además, comentan que las autoridades municipales solo se presentan, se toman fotos y se retiran, argumentando que se trata de un tramo federal.

—¿Las autoridades no hacen nada?
—Vino el presidente de Toluca y la presidenta de San Mateo Atenco, se tomaron la foto, pero nunca hicieron nada.

Hace una semana, otros vehículos también se quedaron atascados en el socavón de la México-Toluca.

🚧 #AlertaVial

🚗🚙 | Dos vehículos cayeron en un socavón que se formó en el carril lateral de Paseo #Tollocan, en #Toluca, a la altura de Volkswagen.

⚠️ ¡Precaución al circular por la zona!

📸 RRSS pic.twitter.com/uzAUCTTezC
— AD Noticias (@ADNoticiasMex) September 20, 2024

Baches en Toluca

El problema de los baches en Toluca no es nuevo ni exclusivo de ciertas zonas; sin embargo, con la llegada de las lluvias, ha crecido de tal manera que no hay colonia en la ciudad que no lo sufra.

La gravedad de la situación radica en que los baches han obligado a los mexiquenses a desembolsar dinero para reparar sus llantas.

Diego, trabajador de una vulcanizadora en la delegación San Mateo Oxtotitlán, confirmó que esta situación ha aumentado su número de clientes. Antes de la temporada de lluvias, atendía alrededor de cinco clientes al día; ahora, esa cifra puede llegar hasta diez.

Según Diego, el incremento de estos cráteres urbanos ha duplicado el flujo de automovilistas en busca de reparaciones rápidas y efectivas, que pueden costar entre 60 y 150 pesos por parcheo. Además, destacó que él no ha aumentado el precio de sus servicios, a diferencia de otros negocios del mismo giro.