El distribuidor de acceso principal al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tiene una longitud de ocho kilómetros y brindará conectividad a esta terminal aérea.
Conecta con la zona Zumpango-Querétaro, Naucalpan, así como Texcoco y la Ciudad de México, con conexión al Circuito Exterior Mexiquense.
El gobernador del Estado de México supervisó este distribuidor, acompañado de autoridades del Ejército Mexicano, el Secretario de Movilidad de la entidad, así como representantes de Vise, RECAL, AJAX y la polémica empresa Aleatica, que ha sido fuertemente criticada por presuntamente formar parte de una red de corrupción, cuando su nombre era OHL, para financiar las campañas políticas de los candidatos del PRI.
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En su construcción laboran mil 500 trabajadores y es una obra de ingeniería mexiquense que forma parte del Sistema Aeroportuario Metropolitano, conformado por las terminales aéreas de Toluca, Ciudad de México y “Felipe Ángeles”.
El Sistema Aeroportuario Metropolitano deberá coordinar las operaciones aeronáuticas, logísticas, de seguridad y desplazamiento entre las tres terminales.
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¿Qué hace Aleatica en el Edomex?
Aleatica tiene los permisos para construir, operar, conservar y dar mantenimiento al Sistema Carretero Oriente del Estado de México, mismos que obtuvo mediante su subsidiaria Concesionaria Mexiquense (Conmex) y la firmó con la Secretaría de Comunicaciones del Estado de México el 25 de febrero de del 2003. Durante la gestión de Arturo Montiel Rojas.
La constructora se vio envuelta en polémicas tras ser acusada por financiar campañas priístas en el Estado de México, incluida la del actual gobernador, Alfredo Del Mazo, a cambio de concesiones del Circuito Exterior Mexiquense y el Viaducto Bicentenario.
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