El gobierno del Estado de México puso en marcha las pruebas operativas del Taruk, el primer autobús eléctrico diseñado y fabricado con tecnología totalmente mexicana. Este modelo, desarrollado por la empresa MegaFlux en colaboración con DINA, busca transformar la movilidad urbana en la región.
La unidad circula ya en el corredor Metepec-Toluca-Tenango, operado por la empresa TEO. Tiene capacidad para 60 pasajeros —28 sentados y 32 de pie—, y puede recorrer entre 280 y 300 kilómetros diarios. Su velocidad máxima es de 94 kilómetros por hora.
Más que un autobús
Durante el banderazo de salida, el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja, aseguró que el Taruk es parte de una estrategia para modernizar el transporte público en la entidad. “Buscamos un sistema más digno, seguro, eficiente y sustentable para los mexiquenses”, declaró.
El modelo sustituirá tres vagonetas por una sola unidad mediana, con lo que se espera reducir la saturación vial y el impacto ambiental. La Secretaría de Movilidad implementará bonos de chatarrización para incentivar a los transportistas a sumarse a esta transición tecnológica.
Tecnología y empleo, hechos en Méxic
Roberto Gottfried, director general de MegaFlux, explicó que el Taruk fue construido por talento nacional, en alianza con la UNAM, la UAM y la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación. Su fabricación genera ocho veces más empleos que un modelo importado, además de fortalecer la industria local con refacciones y soporte técnico de origen nacional.
El nombre Taruk proviene del yaqui y significa “correcaminos”, símbolo del enfoque sustentable y de alto rendimiento del proyecto.
¿Dónde tomarlo y cuánto cuesta?
El Taruk parte de la terminal Crisa, en San Jerónimo Chicahualco, y pasa por Avenida Tecnológico, el Libramiento y la carretera Toluca-Tenango. Opera de 5:30 a 19:00 horas y cubre un trayecto de 45 minutos.
Las tarifas, dependiendo del destino, van de los 12 a los 16 pesos:
- Crisa–San Miguel Toto: 12 pesos
- Crisa–Rayón: 15 pesos
- Crisa–San Lucas: 14 pesos
- Crisa–Tenango del Valle: 16 pesos
El Taruk no solo apunta a modernizar el transporte: representa un paso firme hacia una movilidad más sustentable, digna y nacional.
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