Las calles de Toluca se encuentran en una situación crítica por la proliferación de baches. Esta problemática afecta la vida de miles de ciudadanos que a diario padecen accidentes y daños en sus vehículos.
El proceso de licitación: un camino de corrupción
En entrevista para AD Noticias, el décimo regidor del Ayuntamiento de Toluca, Mario Cardoso, explicó los pasos del proceso de licitación para obras de bacheo, el cual está regulado por la ley. Sin embargo, en la práctica se ha convertido en un proceso amañado, donde las empresas elegidas son beneficiadas a través de adjudicaciones directas o licitaciones a modo.
Los funcionarios relacionados con la contratación de empresas para estas obras son:
- El director de administración: Luis Ángel Servín Trejo
- El director de Desarrollo Urbano, Ordenamiento Territorial y Obras Públicas: Patricio Adolfo Jiménez Gutiérrez
- El contralor interno municipal: Rubén Quintero Tlachino
- El tesorero municipal: Jorge Francisco Maza Cervantes
- El alcalde: Juan Maccise
Empresas favorecidas en el trienio
El regidor aseguró que este tipo de procedimientos permite a las autoridades seleccionar empresas de confianza, favoreciendo intereses personales por encima de las necesidades ciudadanas.
Expuso que el exalcalde Raymundo Martínez Carbajal y el presidente municipal en funciones, Juan Maccise, han beneficiado a empresas que no cumplen con los estándares de calidad para el bacheo, lo que ha resultado en un deterioro constante de las calles.
“El bacheo que realizan es deficiente y los resultados están a la vista de todos”, recalcó.
Precisó que durante la gestión de Martínez Carbajal, se invirtieron aproximadamente 180 millones de pesos en bacheo con la promesa de una garantía de tres años. Sin embargo, las calles de Toluca hoy están peor que nunca, sin rastro de las supuestas garantías.
Cardoso añadió que el exalcalde solo utilizó esta crisis para beneficiar a empresas cercanas, en lo que él describió como «un simple negocio».
El panorama no ha cambiado en la administración actual
En el último año, declaró Cardoso, el Ayuntamiento ha destinado 60 millones de pesos al bacheo, pero la ciudad sigue plagada de hoyos.
Para el regidor, es evidente que Toluca “ha perdido la guerra contra los baches”, ya que el mantenimiento es insuficiente, con apenas ocho cuadrillas que no resuelven el problema de fondo.
Las empresas detrás del bacheo emergente
En la crisis de bacheo que enfrenta Toluca, el regidor Mario Cardoso expuso que las licitaciones para las obras de bacheo han favorecido a un reducido grupo de empresas. En concreto, mencionó que solo dos empresas, Constructora Arcontt y Mondragón, han sido contratadas para llevar a cabo el bacheo emergente en diversas zonas de la ciudad.
Ambas compañías recibieron contratos para cubrir las áreas más afectadas de Toluca. No obstante, a pesar de los compromisos adquiridos, el trabajo realizado es deficiente y contribuye al mal estado de las vialidades.
Por otro lado, la relación con el Grupo Rocadura, proveedor de mezcla asfáltica, se encarga de proveer el material utilizado en las obras y de su traslado.
Para Cardoso, la vinculación entre el Ayuntamiento y estas empresas revela una red de intereses compartidos que ha permitido que el deterioro de las calles continúe sin una solución.
A pesar de que las leyes exigen un grosor mínimo de 5 centímetros de asfalto, muchas veces no se respeta esta norma.
El funcionario municipal aseguró que los ciudadanos han llegado al punto de intentar tapar los baches por su cuenta, utilizando materiales inadecuados como grava o tierra, lo que solo empeora la situación. Concluyó diciendo que los baches son “un cáncer vial” que no se resolverá hasta que el Ayuntamiento atienda el problema desde la raíz.
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