Con el banderazo de salida de 26 unidades eléctricas de trasporte público, que recorrerán 33 kilómetros, en Paseo Tollocan Norte, la administración que encabeza la gobernadora Delfina Gómez Álvarez inició la modernización de la movilidad en la capital mexiquense con autobuses ecológicos, beneficiando a más de 150 mil habitantes de 25 colonias con este proyecto que requirió una inversión de 654 millones de pesos.
Un modelo de transporte público transformador
En la presentación de este medio de transporte, realizada en el Patio Central de Palacio de Gobierno, la mandataria mexiquense puntualizó que la movilidad en esta región tiene décadas de rezago, con un transporte público desarticulado, inseguro, desordenado y contaminante que pone barreras para su acceso con traslados largos o el aumento de los costos, que impacta en el gasto familiar.
Aseguró que las deficiencias en la movilidad de los toluqueños también ponen en riesgo a las y los operadores de las unidades, e informó que en esta zona metropolitana, de acuerdo con el estudio del sistema integral de movilidad sustentable, se estima que anualmente se tienen alrededor de 1 millón de viajes, y que Toluca es el municipio con un mayor número de interacción con la zona metropolitana de esta región, al registrar más de 650 mil viajes diarios.
“Es así como trabajamos en la transformación del transporte público; atendiendo aspectos como son la operación profesionalizada, el cobro electrónico, la infraestructura, el equipamiento, así como mejor tecnología disponible para los autobuses. Estamos implementando los corredores de mediana capacidad con lo que se busca tener más viajes, reducir los tiempos de traslado y aumentar la confiabilidad en el servicio a través de organizar el transporte público mediante la eliminación de rutas duplicadas, estandarizar y simplificar un sistema único de pago tarifario mediante el pago anticipado”, expuso.
Un servicio moderno y accesible
Los 26 autobuses contarán con un sistema de recaudo electrónico, y el costo del pasaje será de 12 pesos que los usuarios podrán pagar con tarjeta, el recorrido de 33 kilómetros tendrá 45 paradas estratégicas y capacidad para 74 personas por unidad.
Los horarios del servicio serán de lunes a viernes de 4:45 a 22:30 horas; sábados, de 5:40 a 22:00 horas, y domingos, de 6:00 a 21:30 horas y se estima que el tiempo de recorridos será de menos de 40 minutos.
Infraestructura sostenible y accesible
En tanto, el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja destacó que la implementación de este circuito es el cumplimiento de un compromiso por parte del gobierno estatal para fortalecer la infraestructura de movilidad sostenible. Pues este proyecto mejora la logística del transporte público y busca preservar el medio ambiente al reducir las emisiones contaminantes, promoviendo un desarrollo urbano más responsable.
El secretario enfatizó que este avance es resultado de la coordinación entre el gobierno, transportistas y sector privado.
“Solo sumando voluntades podemos construir soluciones integrales que mejoren la movilidad urbana, reduzcan tiempos de traslado y promuevan el bienestar de todas y todos los mexiquenses”, sostuvo.
Enfatizó que con proyectos como este, el Gobierno del Estado de México refrenda su compromiso de avanzar hacia un futuro más conectado, accesible y sostenible, demostrando que la modernización del transporte público es posible cuando se trabaja en coordinación y en beneficio de la gente.
Este medio de transporte agilizará la movilidad entre zonas como San Mateo Oxtotitlán, Ciudad Universitaria, el Parque Sierra Morelos, el Cóporo, la Teresona, la Zona Industrial, la Terminal de Autobuses, avenidas Pino Suárez y Alfredo Del Mazo
Características de las unidades
Cada unidad está equipada con:
- Cámaras de videovigilancia
- Barras contadoras de pasajeros
- Tecnología Euro 5, para una menor emisión de contaminantes, monitoreo en tiempo real.
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