El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció que el Tren Interurbano México-Toluca no será inaugurado en su totalidad en agosto, como había prometido anteriormente. Explicó que, antes de finalizar su sexenio, se llevará a cabo la inauguración, aunque solo hasta la estación Santa Fe.
«Lo vamos a inaugurar hasta Santa Fe a finales de agosto (…) y la totalidad del proyecto se completará a finales del año», afirmó López Obrador en su conferencia matutina de este lunes.
El presidente aclaró que el ajuste en la fecha se debe a «imprevistos»: «El tren pasa por la delegación Álvaro Obregón, y las autoridades locales no querían que avanzáramos. Nos pusieron obstáculos y amparos, y hemos tenido que enfrentar diversas dificultades en las obras», precisó López Obrador.
¡Nuevo horario!
Desde el 29 de mayo de este 2024, el Tren Interurbano tiene un horario de servicio de las 6 de la mañana a las 9:30 de la noche, de lunes a domingo, debido a trabajos de ampliación y mejora. La tarifa de 15 pesos para un solo viaje, vayas donde vayas, se mantiene vigente.
¿Cómo ingreso?
Puedes acceder con tu tarjeta de Movilidad Integrada o adquirir tu boleto en el módulo a la entrada de la estación.
Lee también: Precios y fechas de inauguración del Tren Interurbano, Suburbano y el Trolebús Edomex
¿Dónde puedo tomarlo?
Dentro de Toluca hay diferentes estaciones: Zinacantepec, Toluca, Metepec y Lerma.
- Zinacantepec: Blvd. Solidaridad las Torres No. 2971, Delegación San Buenaventura.
- Toluca: Blvr. José María Pino Suárez, Sta. María de las Rosas.
- Metepec: Blvd. Solidaridad las Torres S/N, La Asuncion, 52172 San Jerónimo Chicahualco.
- Lerma: Blvd. Solidaridad las Torres 738, San Pedro Tultepec, 52030 San Pedro Tultepec.
Actualmente, solo recorre las estaciones de Zinacantepec a Lerma, este trayecto tiene una duración de 6 minutos entre estaciones y 21 minutos en total.
Costo de inversión
La primera fase de este sistema de transporte se inauguró el pasado 15 de septiembre de 2023, tras nueve años de construcción y con un presupuesto que ya superó los 100 mil millones de pesos. El proyecto en su totalidad tendrá una longitud de 57.7 kilómetros, conectando al Estado de México con la Ciudad de México.
El Tren Interurbano operará con 30 trenes de cinco vagones cada uno, con capacidad para 700 usuarios. Este sistema de transporte permitirá que el tiempo de traslados sea de, aproximadamente, 39 minutos.
Constará de siete estaciones planificadas, que incluyen dos terminales y cinco intermedias: la estación Vasco de Quiroga, Santa Fe y Observatorio en la CDMX, mientras que las restantes, en el Estado de México, son Zinacantepec, Toluca, Metepec y Lerma.
La construcción incluye un puente tipo viaducto, evaluando su posible estructura atirantada, para la que se llevará a cabo una licitación pública.
Síguenos