El Tren Interurbano Toluca-México ya cuenta con 16 de los 30 vehículos que operarán en el primer tramo de la ruta, que será de Zinacantepec a Lerma y se inaugurará en septiembre de este año.
El equipo de AD Noticias realizó un recorrido por el Centro de Control que se ubica a unos metros de la estación de Zinacantepec para ver los avances de la obra. Se observó que en la parte posterior se encuentra la terminal de trenes y en ella hay 16 vehículos resguardados. Estos se ponen a pruebas preoperativas constantemente para verificar su funcionamiento.
El sistema del Tren Interurbano operará con 30 trenes compuestos por cinco vagones cada uno, capaces de transportar hasta 719 pasajeros en cada viaje, 320 sentados. Cada convoy cuenta con sillones con soporte en brazos y cabecera. También un área especial para pasajeros en silla de ruedas, clima, pantallas de televisión, cámaras de seguridad y botones de alarma.
Además, los trenes son eléctricos y aerodinámicos, y están diseñados para alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. Pero su velocidad comercial será de 90 kilómetros por hora.
Trenes españoles en Tren Toluca-México
La empresa española CAF fue la encargada de la fabricación de los primeros 13 trenes que se entregaron en 2018. En México, CAF también ha suministrado unidades para varias líneas del Metro de la CDMX y, desde 2008, se encarga de la operación del tren suburbano Buenavista-Cuautitlán.
Seguridad de primera
La seguridad del Tren Toluca-México estará certificada por la empresa alemana TÜV Rheinland, con normas europeas.
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