El gobierno del Estado de México prevé iniciar entre finales de abril y principios de mayo la construcción del tren ligero que conectará Texcoco con La Paz, luego de que concluyeran los estudios técnicos del proyecto, informó el secretario de Movilidad estatal, Juan Hugo de la Rosa.
La obra tendrá una longitud de 20.85 kilómetros y 12 estaciones. Se estima una demanda diaria de 126 mil 957 pasajeros, lo que permitiría reducir los tiempos de traslado en la zona oriente de la entidad de hasta una hora y media a aproximadamente 30 minutos.
El proyecto que contempla una inversión de 18 mil millones de pesos busca beneficiar directamente a habitantes de municipios como La Paz, Chicoloapan, Chimalhuacán y Texcoco, además de usuarios de zonas cercanas e incluso regiones colindantes con Tlaxcala.
La población conjunta de estos municipios, supera 1.2 millones de habitantes de los cuales entre 30 y 40 por ciento de la población realiza traslados diarios—, se estima que el sistema podría impactar de forma directa e indirecta a entre 400 mil y 600 mil personas.
El trazo del tren contempla 12 estaciones distribuidas en puntos estratégicos de alta demanda. Las estaciones previstas son: La Paz, Los Reyes, La Magdalena, Conalep Los Reyes, Francisco Villa, Piedras Negras, Central de Abasto, Puerta Texcoco, Centro Cultural Bicentenario, San Bernardino, Universidad Autónoma Chapingo y Texcoco.
El recorrido iniciará en la terminal La Paz de la Línea A del Metro de la Ciudad de México y concluirá en el centro de Texcoco, lo que permitirá una conexión directa con el sistema de transporte de la capital del país, particularmente hacia Pantitlán.
Además de su enlace con el Metro, el proyecto está diseñado para integrarse con vialidades clave y corredores de transporte regional, facilitando la movilidad en una de las zonas con mayor demanda de traslado en el Valle de México.
El tren ligero forma parte del Plan Colibrí y del Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México, estrategias enfocadas en mejorar la movilidad, reducir tiempos de traslado y ampliar la cobertura del transporte masivo en la entidad
El proyecto inició en 2025, cuando el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México lanzó la licitación para estudios técnicos, de demanda y viabilidad. Para 2026, estos estudios ya se encuentran en revisión, paso previo a la publicación de la licitación de obra y el arranque de la construcción.
Autoridades indicaron que la licitación pública para la obra se publicará durante marzo. En caso de que el proceso administrativo avance sin contratiempos, los trabajos podrían arrancar en las semanas siguientes.
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