El choque entre un tren de carga y un autobús de pasajeros en Atlacomulco dejó un saldo confirmado de 10 personas fallecidas y 57 lesionadas, de acuerdo con fuentes oficiales consultadas por AD Noticias. A tres días del siniestro, el conductor señalado en la investigación permanece libre, no es localizable y aún no cuenta con orden de aprehensión.
Investigación abierta y sin orden judicial
Autoridades informaron que la carpeta de investigación continúa en integración y que todavía se realizan peritajes, entrevistas a lesionados, familiares y testigos, además de la revisión de documentos de la línea de transporte Herradura de Plata. Hasta que no concluya esta etapa, el Ministerio Público no podrá solicitar una orden de captura.
Fuentes cercanas al caso señalaron que no hubo detención en flagrancia, ya que el chofer no se encontraba en el lugar cuando llegaron los cuerpos de emergencia. La empresa transportista se había comprometido a presentarlo ante la Fiscalía, pero no cumplió con esa obligación. Hasta ahora, se desconoce su paradero.
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Posibles cargos en disputa
Las autoridades consideran altamente probable que el conductor sea imputado en la investigación. De confirmarse, podría enfrentar procesos que van desde homicidio culposo hasta homicidio doloso, dependiendo de los resultados periciales y de las declaraciones recabadas.
Entrevista con el abogado Valdemar Mercado
En entrevista con AD Noticias, el abogado penalista Valdemar Mercado explicó que la sanción dependerá de la calificación jurídica del Ministerio Público y de los tribunales:
“En el caso de que el chofer resulte culpable, el Código Penal del Estado de México en el artículo 61 establece que, si se trata de un delito culposo cometido al conducir un vehículo de transporte público de pasajeros que cause el homicidio de una o más personas, la pena será de tres a 12 años de prisión, de 50 a 200 mil días multa y la suspensión o privación definitiva de la licencia para conducir”.
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El abogado recordó que el delito se considera grave cuando concurren agravantes, como haber causado lesiones a más de tres personas, provocado la muerte de dos o más víctimas o abandonado a los pasajeros.
Mercado subrayó que, más allá de la vía penal, la empresa Herradura de Plata tiene responsabilidad en materia de reparación del daño:
“La ley prevé una indemnización de hasta 40 veces el valor de la UMA anual, que ronda el millón 650 mil pesos por víctima, además de lo que corresponda a lesionados de acuerdo con su grado de discapacidad”.
El abogado concluyó que será determinante lo que arrojen los peritajes y la localización del conductor, cuya situación actual sigue sin esclarecerse.
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