El Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto, ubicado en Tulum, emerge como una opción vital para los viajeros, proyectándose como una alternativa independiente al aeropuerto de Cancún y ofreciendo alivio a la saturación de este importante aeródromo.
Durante el gobierno de Felipe Calderón, la idea de un aeropuerto en la región fue dejada de lado, pero bajo la actual administración, ha renacido y se hizo realidad.
Con una capacidad inicial para atender a 5.5 millones de pasajeros, el aeropuerto de Tulum tiene como objetivo desviar el flujo de viajeros que solían llegar a Cancún y luego emprender largos trayectos terrestres hacia el sur de la Riviera Maya.
La gestión de este aeropuerto, al igual que otros puertos aéreos, estará bajo el control de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), convirtiéndose en un foco turístico de gran relevancia para el país y con un significativo impacto económico.
El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) ha advertido sobre una posible repercusión en el aeropuerto de Cancún, señalando que si Tulum desvía pasajeros, podría resultar en un aumento de tarifas para contrarrestar la disminución del tráfico.
El comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Sedena, anunció el inicio de las operaciones internacionales para el 28 de marzo, con vuelos previstos hacia destinos como Miami, Los Ángeles, Atlanta y Dallas, entre otros.
Aerolineas internacionales en el Aeropuerto de Tulúm
Vallejo Suárez también reveló que la Agencia Federal de Aviación Civil ha autorizado a aerolíneas internacionales como United Airlines, Delta Airlines, Spirit Airlines y American Airlines para operar desde el Aeropuerto de Tulum.
«¡Desde hoy, los vuelos nacionales están en marcha!», anunció el comandante. Se esperan cinco vuelos diarios, tres de Viva Aerobus, dos de Aeroméxico, y la posible incorporación de Mexicana de Aviación el 26 de diciembre, ampliando aún más las opciones de conectividad desde este nuevo polo turístico.
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