La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, también conocida como la línea rosa, reabrirá completamente en noviembre próximo, tras más de tres años de trabajos de modernización que incluyeron la sustitución total de vías, balasto, durmientes y la reconstrucción integral de la estación Observatorio, informó la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina.
Durante un recorrido de supervisión por las estaciones Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio, la mandataria capitalina confirmó que la obra civil concluirá a finales de octubre, para luego iniciar un periodo de 15 días de pruebas técnicas y de certificación a cargo de la empresa suiza CGS, especializada en seguridad ferroviaria.




Se tiene contemplado que con la reapertura del tramo Juanacatlán–Observatorio, a partir del próximo 16 de noviembre, los usuarios podrán viajar de forma continua desde Pantitlán hasta Observatorio, beneficiando a más de 850 mil personas diariamente.
La Línea 1 contará con 39 trenes, de los cuales 29 son nuevos, lo que reducirá el intervalo de paso entre trenes a 2.5 minutos, mejorando los tiempos de traslado y la eficiencia del servicio. En total, 34 trenes estarán en operación diaria.
Mejoras estructurales y tecnológicas
El encargado del proyecto, Guillermo Calderón Aguilera, explicó que el tramo final intervenido abarca 3.5 kilómetros e incluye la instalación de más de 50 kilómetros de rieles metálicos, 40 mil toneladas de balasto y 10 mil 800 durmientes, además de la reparación de mil 150 filtraciones y la impermeabilización completa del túnel.
Asimismo, se renovó una red de drenaje de nueve kilómetros entre Chapultepec y Observatorio. La nueva terminal Observatorio —reconstruida tras 50 años de servicio— cuenta con 13 elevadores, señalización digital, vestíbulos amplios, torniquetes accesibles y una red de 5 mil cámaras de videovigilancia junto con 65 pantallas informativas.



La estación Observatorio se convertirá en un centro nodal de conectividad metropolitana, al enlazarse con la ampliación de la Línea 12 del Metro, el Tren Insurgente México-Toluca y la central de autobuses. Se estima que esta interconexión incremente en 35 mil usuarios diarios la afluencia del sistema.
Brugada resaltó que “con la entrega de esta obra se garantiza una nueva etapa para el Metro y la movilidad de la ciudad”.
Cambios temporales en el servicio
El Metro CDMX informó que el domingo 12 de octubre, el servicio en la Línea 1 —de Pantitlán a Chapultepec— finalizará a las 24:00 horas, en ambas direcciones, debido a pruebas de manejo en el nuevo tramo. Las autoridades pidieron a los usuarios planificar sus traslados con anticipación para evitar contratiempos.


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