Por la ciudad de Toluca circula una unidad eléctrica de transporte público, la única por el momento, que continúa realizando pruebas para perfeccionar su funcionamiento.
Al autobús, propiedad de la empresa Intermetropolitano, actualmente se le realizan pruebas de traslado para medir el desgaste de la batería y su comportamiento en condiciones de carga total.
«Llenamos prácticamente el camión con el peso máximo que aguanta para ver como funciona y también estamos viendo la carga de batería; lo que dura con el máximo peso, cómo es el frenado y el tipo de conducción que tiene el operador», explicó Edgar Alexis Suárez, representante de Trolley and Bus Electric, filial de la empresa china Yutong Bus, fabricante de los autobuses eléctricos.
De todo eso se van tomando resultados para así llegar a estadísticas más confiables sobre la operación y el servicio que ofrecerá.
Tecnología china en Toluca
Este tipo de transporte ya se utiliza en el país, concretamente en la Ciudad de México, como parte de la Red de Transporte Público.
Aquí en el Estado de México es el primer camión eléctrico de la empresa y la capacidad máxima es entre 75 y 80 pasajeros.
La novedad es que son totalmente de energía eléctrica. ¿Cuánto tiempo tarda en cargarse el autobús? Hay varios factores que entran en juego; si la carga está totalmente baja, poniendo el cargador prácticamente a su nivel máximo, tardaría de dos horas a dos horas y media.
Este transporte está diseñado para recorrer, en un día con el 100% de la carga, unos 300 kilómetros. Por ahora las pruebas que se realizan en promedio, nueve viajes por carga.
Cabe precisar que, en este período de pruebas, la unidad recarga en el sitio donde es resguardado.
Beneficios para el medio ambiente
Además de la inversión, tiene un retorno en el propio ahorro de combustibles y refacciones, se trata de un vehículo inteligente, que arroja información sobre tiempos de ruta y velocidad, y es una unidad cuyo desempeño y sistema se verifica, incluso, desde Yutong, la empresa fabricante.
Pero fundamentalmente, la eliminación de emisiones y ruido, son importantes beneficios, pues impactará directamente en la calidad del aire y en la reducción de contaminación auditiva.
¿Cómo lucen?
A diferencia de los autobuses tradicionales, el nuevo autobús es totalmente rectangular, con accesos sin escalones que permiten sobre todo a la gente mayor subir a la unidad sin dificultades.
Los asientos son cómodos y espaciosos y cuentan con diversos puntos de apoyo para quienes van parados. Sus ventanas son amplias y totalmente despejadas.
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