El Ayuntamiento de Toluca inauguró el pasado jueves 28 de agosto ocho cruces peatonales inteligentes en el centro histórico, con el propósito de reforzar la seguridad vial en una de las zonas con mayor tránsito vehicular y peatonal. Los dispositivos, que cuentan con iluminación y sonido sincronizados con los semáforos, fueron presentados por el alcalde Ricardo Moreno
Para conocer la percepción ciudadana, AD Noticias realizó un sondeo entre peatones, ciclistas y automovilistas que transitan a diario por el primer cuadro. Las respuestas reflejaron opiniones divididas.
Una ciudadana cuestionó la pertinencia del gasto:
“Realmente creo que sí se debió haber invertido en otra cosa, ¿no?, porque esto es un gasto enorme, hace falta alumbrado en otras partes, tanto bache que luego hay”.




En contraste, otros reconocieron el beneficio: “Le da un orden, porque creo que la gente se cruza cuando puede (…) a mí sí me da más seguridad, esperarme a que sea mi turno para pasarme”, opinó un peatón.
El sistema de sonido fue particularmente valorado:
“De repente, los semáforos estaban todos descompuestos y ahorita ya oigo que me dice ‘pase con precaución’ y sé que debo pasar”.
No obstante, algunos señalaron la falta de cultura vial: “Está bien, pero lo que me percaté es que como sociedad no respetamos los señalamientos”.



Otros vecinos calificaron la medida como innovadora, aunque recordaron que aún existen necesidades pendientes.
“Es algo que es innovador para el centro de Toluca, me parece muy bien que están mejorando, pero también deberían arreglar las calles que están en mal estado”, expresó un joven.
La percepción general se divide entre quienes consideran los cruces como un avance inclusivo y quienes los ven como una inversión que pudo destinarse a otras prioridades urbanas.
Cuánto costaron y dónde se ubican
El gobierno municipal informó que los ocho cruces requirieron una inversión de 14 millones de pesos y se ubican en las siguientes intersecciones:
- Lerdo de Tejada y Juárez
- Lerdo de Tejada y Rivapalacio
- Juárez e Independencia
- Juárez e Hidalgo; Hidalgo y Allende
- Villada y Bravo
- Independencia y Aldama
- Independencia y Rayón
La estrategia forma parte del programa “Toluca se llena de luz”, que busca modernizar la infraestructura urbana y reducir atropellamientos en la capital mexiquense.


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