El precio de la gasolina en Estado de México se mantiene en línea con el promedio nacional, en México se ha mostrado una ligera disminución durante los últimos días, con la gasolina Magna ubicándose alrededor de los 23.67 pesos por litro. Confirmando una baja en cuanto a costos en el Edomex ya que el pasado 5 de abril se reportaron precios de hasta 23.99 pesos por litro en gasolineras de Toluca.
En contraste la gasolina Premium oscila en precios de 27.87 a 28.30 un rango estable respecto a los precios de inicio de abril, que se encontraban en 27.99 pesos.
Precios en el Edomex
En Estado de México al 22 de abril, se registró el siguiente rango de precios:
- Magna: 23.67 pesos por litro
- Premium: 27.87 pesos por litro
- Diesel: 27.84 pesos por litro
La Presidenta de México Claudia Sheinbaum explicó que la gasolina no puede superar los 24 pesos por litro y debe mantenerse así, la Secretaría de Hacienda confirmó que los subsidios se mantendrán hasta que termine el conflicto de Irán, causante del alza de precios en el petróleo y gas. Ante esto semanas atrás PROFECO colocó lonas de advertencia en las gasolineras que no respetaban el acuerdo y se aprovechaban del consumidor con precios por encima de lo establecido.
Un golpe en el transporte
Los costos actuales del combustible afectan al sistema de transporte público, sector que enfrenta presión financiera derivada del aumento en los costos de este recurso, generando desproporción entre los gastos de operación y los ingresos del sector.
Ante esta situación la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) del Edomex, pide al Congreso mexiquense analizar la propuesta de liberar la tarifa de transporte concesionado, permitiendo una actualización de tarifa basada en variables tales como el precio del combustible. Con la posibilidad de prever los cambios en las tarifas para no generar conflictos sociales.
Por el momento no se han registrado cambios en los precios de transporte, debido a que ha mantenido un precio estable el combustible. Pero se teme que estos subsidios disminuyan y puedan subir los costos, como ocurrió el pasado 18 de abril, la SH quitó uno de los subsidios y disminuyó uno de los otros dos que siguen en pie, provocando que los consumidores paguen más IEPS. Esto no repercute en el aumento de la gasolina debido a que el precio del diésel registró una baja de 5 centavos, por ello el precio se mantuvo, incluso se redujo a pesar de tener un subsidio menor.
Dependiente de la gasolina
A pesar de esta baja, el impacto en el bolsillo de los consumidores es notable. La reducción de algunos centavos por litro apenas se traduce en un “ahorro” de unos cuantos pesos al llenar el tanque, lo que resulta poco perceptible en la economía cotidiana de las familias.
La vida cotidiana y los gastos asociados a ella dependen, en gran medida, del transporte en términos generales. Desde la movilidad personal hasta el traslado de alimentos y productos que llegan a los hogares mexiquenses, este factor incide directamente en los costos, convirtiéndose en uno de los principales impulsores de la inflación, especialmente en la canasta básica.
Datos del INEGI informan que, la inflación anual se ubicó en 4.6%, lo que representa un aumento de 0.8% respecto al mismo periodo de 2025. Este incremento ha impactado de forma directa en los precios de la canasta básica, que en zonas urbanas ha alcanzado costos de hasta 4,940.45 pesos.
En este contexto, la disminución en los precios de la gasolina parece responder más a una estrategia de contención y estabilidad. Factores como los estímulos, el comportamiento de los precios internacionales del petróleo y las políticas energéticas han contribuido a mantener los costos dentro de un rango relativamente controlado, cercano al tope de los 24 pesos por litro en el caso de la gasolina regular. Sin embargo, los costos actuales repercuten en la economía de la población.
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