El segundo tramo del Tren México-Toluca, que consiste en un túnel de 4.6 kilómetros y costará 2 mil 855.4 millones de pesos, con IVA incluido, será construido por Ingenieros Civiles Asociados (ICA) y Construcciones y Trituraciones (Cotrisa), una de sus subsidiarias.
ICA, empresa presidida por Bernardo Quintana, ha construido otras obras ferroviarias que incluyen túneles, como la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, de la cual la mitad está fuera de servicio.
Cotrisa es una compañía especializada en obras subterráneas, fundada hace más de tres décadas y adquirida por ICA en 2009. Desde entonces, ha participado en obras como el Túnel Emisor Oriente.
En la licitación, sólo dos propuestas fueron declaradas solventes. La primera fue la de ICA y Cotrisa, y la segunda fue la integrada por La Peninsular, de Carlos Hank Rhon, y Constructora de Proyectos Viales de México, filial de la española Grupo OHL, que ya se adjudicó la primera parte del proyecto, por más de 10 mil millones de pesos.
* Con información de Reforma
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