A partir del 25 de noviembre, con la entrada en vigor de la reforma al Reglamento de Tránsito estatal, únicamente las agentes de tránsito mujeres podrán aplicar infracciones y, durante la fase inicial, solo se impondrán sanciones en su rango mínimo. La medida busca facilitar la adaptación ciudadana al nuevo esquema y fomentar el cumplimiento voluntario.
La Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) tendrá un plazo máximo de un año para desarrollar un sistema de registro y seguimiento de infracciones, de acuerdo con el artículo 122 publicado en la Gaceta del Gobierno. Una vez que la plataforma esté operativa, la autoridad podrá comenzar a aplicar multas en sus rangos medio y máximo, con base en el historial del conductor.
El nuevo reglamento elimina las multas fijas y las sustituye por un esquema progresivo: quien paga puntualmente su sanción desembolsa menos, mientras que quienes acumulan infracciones sin liquidar enfrentan montos más altos. La intención es incentivar el cumplimiento y sancionar la reincidencia, alineado a una lógica de responsabilidad compartida.
La plataforma deberá ser compatible con los sistemas municipales, lo que permitirá que los ayuntamientos puedan consultar, intercambiar y compartir información en tiempo real. Para ello, se establecerán convenios de coordinación que homologarán los procedimientos administrativos y operativos entre autoridades locales y estatales.
Además, las Secretarías de Seguridad y Movilidad ofrecerán capacitación técnica y asesoría a los municipios para que puedan integrarse al sistema y adoptar adecuadamente el nuevo modelo de gestión de infracciones.
Se trata de un esquema de tránsito enfocado en la prevención, la tecnología y la eficiencia administrativa. Mientras el sistema se desarrolla, serán las agentes de tránsito quienes, de forma exclusiva y bajo lineamientos específicos, podrán imponer las sanciones mínimas. Una vez completado el modelo digital, las multas se ampliarán de acuerdo con el comportamiento del conductor.
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