La seguridad del Potrobús permanece bajo revisión de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMéx), luego de una mesa de seguimiento con estudiantes realizada el 6 de octubre en la que se señaló un presunto acoso en una de las unidades el pasado 4 de septiembre, donde un hombre escapó de uno de los autobuses sin ser identificado.
En esa reunión, la institución planteó un paquete de medidas que incluye control de acceso mediante credencial digital, un protocolo específico para Potrobús, mayor videovigilancia, seguimiento de rutas con autoridades municipales, rehabilitación de alumbrado y la incorporación de un Potrobús rosa.
A la par, permanece un pendiente inmediato: 18 de las 49 unidades que operan en el Valle de Toluca todavía no cuentan con geolocalización, aunque los equipos ya fueron adquiridos.
UAEMex prepara medidas de seguridad
La respuesta universitaria no se limitará al seguimiento de los autobuses; entre las medidas anunciadas está el uso de la credencial digital universitaria para ingresar a Ciudad Universitaria y utilizar el Potrobús, con la intención de reforzar el control de acceso y reducir el ingreso de personas ajenas a la comunidad.
También se presentará un protocolo específico para el resguardo, seguridad y atención en las rutas del Potrobús.
A partir del 28 de octubre comenzará la publicación de un violentómetro, herramienta que permitirá identificar conductas de acoso y violencia de género.
En materia de vigilancia, la universidad prevé incrementar las cámaras de videovigilancia; además, con el Ayuntamiento de San Mateo Atenco se revisó el seguimiento de las rutas del Potrobús mediante el C4 municipal, mientras que con Toluca se trabaja en la rehabilitación del alumbrado público en los alrededores de Ciudad Universitaria y el Campus Colón.
La UAEMex también contempla incorporar este año un Potrobús rosa, cuya adquisición se encuentra en etapa de cotización.
18 unidades aún esperan geolocalización
Dentro de las propias unidades, uno de los pendientes detectados es la falta de geolocalización en 18 de los 49 Potrobús que operan en el Valle de Toluca.
Los equipos ya fueron adquiridos y corresponde a la Dirección de Tecnologías instalarlos y vincularlos con la aplicación universitaria.
AD Noticias contactó a la Dirección General de Comunicación Social Universitaria para precisar el avance de esta medida y confirmó que la próxima semana comenzará la instalación y habilitación de los equipos de geolocalización en las 18 unidades pendientes, con la intención de que queden vinculados a la aplicación universitaria.
La geolocalización no impediría por sí misma una agresión, pero permitiría conocer la ubicación de la unidad, identificar el vehículo involucrado y facilitar el seguimiento de una ruta cuando se reporte algún incidente.
Ya existe un protocolo general
De la misma manera, confirmó que ya cuenta actualmente con un protocolo institucional para prevenir, atender y sancionar el acoso y hostigamiento sexual, que contempla mecanismos de protección para las víctimas y herramientas de reacción inmediata coordinada cuando solicitan apoyo.
Además, la UAEMex ha capacitado a operadores del Potrobús en prevención de violencia, igualdad y respeto a la diversidad. En julio se reportó la capacitación de 50 operadores dentro de la estrategia “Construyendo espacios seguros en el transporte universitario”.
Por ello, el nuevo protocolo anunciado para el Potrobús no partirá de cero, sino que tendrá que aterrizar esas medidas al interior de las unidades, desde la intervención del operador y la protección de quien reporte un incidente hasta el acompañamiento y seguimiento institucional.
Alumnos señalan mejoras para el servicio
El Potrobús representa uno de los principales medios de traslado para la comunidad universitaria; la UAEMex reporta alrededor de 1.7 millones de servicios al año, con 16 rutas en el Valle de Toluca y 13 regionales.
Las condiciones de seguridad se suman a otros señalamientos estudiantiles relacionados con el servicio, como saturación, frecuencia insuficiente y dificultades para abordar en determinados horarios.
En agosto, estudiantes de Temascaltepec señalaron que una sola unidad resultaba insuficiente para la demanda y reportaron que en una ocasión viajaron hasta 95 personas en un autobús con capacidad aproximada para 40 pasajeros.
Estudiantes que usan diario el potrobús señalan para AD Noticias que el servicio es de gran ayuda para su economía en trayectos que requerirían hasta dos transbordos; sin embargo, concuerdan en que el servicio necesita mayores filtros de seguridad y que conductores capacitados.
Se dará seguimiento a las denuncias
En la consulta de AD Noticias con comunicación social, se confirmó que por parte de la UAEMéx acudieron todos los representantes universitarios convocados, mientras que del Enjambre Estudiantil Unificado participaron tres integrantes de las asambleas.
La institución señaló a AD Noticias que en los próximos días se darán a conocer detalles sobre la atención de las líneas y el protocolo específico para los casos de acoso en Potrobús.
Con la instalación de los equipos de geolocalización prevista para la próxima semana y el resto de las medidas todavía en proceso, la seguridad del transporte universitario queda ahora ligada a que los anuncios se traduzcan en mecanismos concretos de prevención, atención y seguimiento dentro y fuera de las unidades.
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