El gobierno mexiquense propuso a los legisladores reformas al Código Financiero para permitir que quienes tengan adeudos con el ISSEMyM se pongan al corriente y paguen en un plazo de hasta 10 años, con la condonación de multas y recargos, ya que actualmente, la ley solo permite firmar convenios a un plazo máximo de dos años.
De igua forma, para que los municipios accedan a firmar convenios encaminados a que el gobierno estatal recaude contribuciones municipales, les ofrece diez por ciento adicional de las participaciones ordinarias de la recaudación del Impuesto sobre Tenencia o uso de Vehículos.
La iniciativa enviada a los legisladores plantea además autorizar un refinanciamiento de 4 mil 317 millones de pesos al gobierno mexiquense.
De esos recursos, más de 3 mil millones de pesos fueron contratados en junio del 2012, en el gobierno anterior, y otros mil 300 millones de pesos corresponden a 2018 y fueron destinados para la reconstrucción, tras el sismo del 2017.
Esa reestructura es distinta a los 7 mil 584 millones de pesos de deuda que el gobierno estatal busca contratar a 25 años y que incluye un endeudamiento adicional hasta por un 2.5% del monto de los financiamientos que se contraten para pagar primas, comisiones y costos relacionados a contrataciones de instrumentos derivados.
Así como pago de honorarios y gastos de calificadoras, asesores financieros y/o legales, fiduciarios, fedatarios públicos, intermediarios colocadores y, a cualquier erogación relacionada con el diseño, estructuración y/o contratación de las operaciones.
Sin embargo, de no contratarse instrumentos derivados, ni garantías de pago, hasta el 1.5 por ciento del monto de los financiamientos que se contrataran podrían destinarse a ese pago de primas, comisiones y costos asociados a la contratación de los financiamientos.
Este año el gobierno estatal también busca prever cobros en materia de permisos y estudios técnicos previos para la ejecución de obras e instalaciones en el derecho de vía estatal y perfeccionar el cobro de los servicios que presta el Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México.
Entre ellas, por actividades previas y posteriores para ejecutar filmaciones en plazas de cobro y adicionar el concepto de cobro por los servicios para ejecutar filmaciones en aeródromos.
ISSEMyM
De acuerdo con el Órgano Superior de Fiscalización del Estado de México (OSFEM), la UAEM es el principal deudor del ISSEMyM, seguida de los Cuerpos de Seguridad Auxiliar (CUSAEM), que en conjunto representan el 60 por ciento de la deuda que tienen pendiente de cobrar a la fecha.
En la lista de deudores también están los municipios y sus órganos con cerca de 800 millones de los cuales han reportado 650 millones en convenios y 155 millones de pesos en concepto de transitorios, ejecutándose acciones para su cobro.
La UAEM ya había planteado pagar a 10 años y sin multas, ni recargos su deuda bajaría de 3 mil 200 millones a mil 800 millones de pesos.
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