Es una lástima lo que sucede con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Toluca “Adolfo López Mateos”, al que a lo largo de los años se le han invertido miles de millones de pesos de recursos públicos y prácticamente ha sido abandonado por la aviación comercial. Solo dos aerolíneas de bajo costo mantienen algunos vuelos. La concesión a OHL fue un error y ha derivado en un gran fracaso. AMAIT, la empresa creada para administrarlo, es terrible. Al estacionamiento para 2 mil autos, no le entran ni 100 autos por día. Los locales comerciales están vacíos. El rescate de la terminal aérea es urgente. Si se hicieran bien las cosas, podría ser un gran detonante económico para al zona centro del estado. Los primero que tiene que pasar para que las cosas cambien, es hablar del asunto, visibilizar el problema.
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El Sindicato de Maestros al Servicio del Estado de México (SMSEM) es sin duda la organización gremial más numerosa, poderosa, rica e influyente del Estado de México, y una de las 10 grandes del país, de allí que la renovación de su dirigencia sea considerado como el asunto político mas relevante del momento. Es mucho lo que está en juego. Las cuatro planillas que lograron registro son: Esperanza Sindical con José de Jesús Talonia a la cabeza; Base Magisterial con José Manuel Uribe; Alternancia Sindical con Carmen García; y, Fraternidad Sindical con Jorge Luis Cendejaz. La moneda está en el aire.
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Muy inteligente, la morenista alcaldesa electa Patricia Durán, tiró el anzuelo, quien quita y pica, para intentar atraer la atención de los dueños del Cruz Azul, para que construyan su estadio y se muden a Naucalpan. Quienes están cerca de la presidenta municipal aseguran que existe la disposición a entregar un terreno y ofrecer un plan de condonación de impuestos multianual. Si lo logra, será un espectacular golpe publicitario y, por supuesto, un detonador económico. Allí donde alguna vez fue la Meca del corredor azul, ahora podría ser la casa de la maquina azul.
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Quien quiera que llegue a la presidencia del PRI estatal, incorporará al comité, en alguna de sus muchas secretarías, al polémico dirigente de la organización “Más Fortalecimiento Partidista” (+FP), Juan Pedro García, del que podrán gustar o no sus formas, pero en cuestiones de movilización y propaganda ha resultado efectivo. Un personaje como él puede serle útil en estos momentos al magullado PRI.
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Es curioso como los más destacados miembros del GAP o “Grupo Texcoco”, que ocupan algunas las posiciones más altas que logró MORENA, como las dos senadurías, la Junta de Coordinación Política y la dirigencia estatal de ese partido, no tengan en una posición clara y definida sobre sí o no a la construcción del nuevo aeropuerto, justo en su zona de influencia. Delfina, Higinio, Maurilio y Horacio Duarte, parece que evitan el tema, quizá porque en el fondo, aunque sea políticamente incorrecto este momento, están a favor del proyecto.
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