El paro que hicieron las empresas del transporte público Red RTP, Intermetropolitano, Rápidos, Atsuzi, 8 de Noviembre y Flecha de Oro, para presionar a las autoridades de concederles su ansiado aumento en las cuotas, que arbitrariamente subieron en días pasados hasta los 10 pesos, pasó desapercibido en las calles principales del Centro Histórico de Toluca.
A pesar de que la mañana de este miércoles los usuarios del transporte público sufrieron retrasos en sus traslados diarios;, mediante un recorrido por las vialidades de Lerdo, Juárez, Isidro Fabela e Independecia, en hora pico se documentó que las calles lucían particularmente tranquilas, el ruido y la contaminación disminuyeron considerablemente; tomando en cuenta que por esas avenidas pasan todas las líneas del transporte público a diario medio vacías, ocasionando embotellamientos y niveles críticos de smog.
Aunque el director de Movilidad, Víctor Legorreta Vargas negó el paro de labores, y atribuyó la falta de unidades a un retraso en los horarios de operación: “algunos de los representantes de estas empresas tenían muchas dudas, intranquilidades sobre las revisiones integrales que llevamos acabo, ante el anuncio inminente que realizará el secretario, Isidro Pastor en los próximos días sobre el reordenamiento del transporte”.
Prometió que la secretaría de Movilidad presentará una reforma integral para el transporte público, también aclaró que no está autorizado ningún incremento en las tarifas.
El pasado 17 de noviembre del año en curso, el secretario de Movilidad, Isidro Pastor Medrano reconoció que el servicio que presta el 70% de los camiones en Toluca es incensario. «La oferta en la ciudad se cubre perfectamente con 2 mil camiones, actualmente hay 4 mil 500; las 33 empresas se pelean el pasaje en todas las calles de la ciudad, comentó. Aunque hasta este día no se ha concretado nada sobre la reestructuración prometida.
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