A fin de conocer el servicio que ofrecen las líneas de transporte público, AD Noticias realizó un recorrido desde Ciudad Universitaria hasta la base de autobuses en San Mateo Atenco para evaluar la eficiencia y calidad del servicio de transporte público que opera en esta ruta.
Este ejercicio se llevó a cabo en el marco del anuncio del incremento en la tarifa del transporte, que entrará en vigor a partir del 15 de octubre, cuando el pasaje pasará de 12 a 14 pesos, según lo establecido en la más reciente Gaceta de Gobierno del Estado de México.
Durante el trayecto, se observó que la línea Intermetropolitano, encargada de cubrir este tramo, cuenta con una alta frecuencia de unidades, con autobuses que pasan aproximadamente cada cinco minutos. Esta frecuencia, si bien puede ser vista como una ventaja para los usuarios, también genera un fenómeno entre operadores: las «carreritas» entre choferes, quienes compiten por recoger pasaje con escasa diferencia de tiempo entre unidades.
Aumento de tarifa genera inconformidad social
El aumento del costo en el transporte público ha generado ya las primeras manifestaciones. El 12 de octubre, el colectivo “No al tarífazo” encabezó una movilización en el centro de Toluca, partiendo del Monumento a los Maestros hasta la zona de Colón, para exigir que antes de subir la tarifa se garanticen mejoras sustanciales en la calidad, seguridad y mantenimiento de las unidades.
Los inconformes señalaron que el alza de precio no está acompañada de un plan claro de modernización, y que los usuarios siguen enfrentando problemas como unidades en mal estado, mala conducción, falta de accesibilidad y escasa supervisión.
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