El gobierno del Estado de México, a través de la Secretaría de Movilidad mexiquense, inició la licitación para los estudios de preinversión del nuevo corredor de transporte. La obra contempla un gasto total de 2 mil millones de pesos y será financiada con recursos estatales.
Primer desembolso: estudios de preinversión
El proceso licitatorio, identificado como LP-SITRAMYTEM-GIDEM-19-2025, contempla estudios de demanda, diseño conceptual y operativo, factibilidad ambiental y análisis costo–beneficio. Estos servicios deberán realizarse en 79 días naturales, entre el 14 de octubre y el 31 de diciembre de 2025.
El esquema financiero es completamente público: los licitantes deberán presentar una garantía de seriedad del 3% del valor de su propuesta y acreditar solvencia mínima de 30 millones de pesos. La ausencia de anticipos obliga a las empresas a financiar de inicio los trabajos, mientras que el Estado mantiene el control presupuestal de la obra.
El contrato será financiado con recursos estatales a través del Programa del Gasto de Inversión para el Desarrollo del Estado de México (Gidem) 2025, sin participación privada ni anticipos.
Una inversión mayor en el horizonte
La Secretaría de Movilidad estima que la obra completa alcanzará los 2 mil millones de pesos, destinados a un corredor de 28.8 kilómetros y 44 estaciones. El proyecto sustituirá 332 unidades de transporte colectivo, reducirá los traslados hasta en 68 minutos por viaje y funcionará como alimentador del Tren Insurgente México–Toluca.
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Fechas clave
- Venta de bases: 23 al 26 de septiembre en la estación Lerma del Tren Interurbano.
- Visita al sitio: 29 de septiembre.
- Junta de aclaraciones: 30 de septiembre.
- Apertura de propuestas: 6 de octubre.
- Fallo: 10 de octubre.
- Firma de contrato: 16 de octubre.
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