Después de casi una década, la construcción del Tren Interurbano México-Toluca está a punto de finalizar, lo que reducirá significativamente el tiempo de viaje entre la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex). Las autoridades ya han establecido una fecha estimada para la inauguración del primer tramo.
En cuanto a la capacidad de pasajeros de cada tren del Tren Interurbano, se utilizarán 30 trenes con cinco vagones cada uno. Según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, cada vagón tendrá la capacidad de transportar cómoda y seguramente hasta 140 pasajeros. Esto significa que cada tren eléctrico aerodinámico podría llevar hasta 700 pasajeros.
Se estima que el sistema podrá transportar hasta 230,000 pasajeros diarios, con un tiempo de recorrido de 39 minutos. La velocidad comercial del tren será de 90 kilómetros por hora, pero podrá alcanzar hasta 160 kilómetros por hora.
En cuanto a la inauguración y las estaciones, es importante tener en cuenta que faltan algunos meses para que el Tren Interurbano México-Toluca funcione en su totalidad. Sin embargo, se planea inaugurar el primer tramo en septiembre de 2023, que llegará hasta Lerma. La finalización de la obra civil está programada para diciembre de 2023, seguida de las pruebas de funcionamiento. Se espera que el servicio completo comience en marzo de 2024, desde Metro Observatorio hasta Toluca. El sistema contará con siete paradas en las siguientes estaciones: Zinacantepec, Pino Suárez, Tecnológico, Lerma, Vasco de Quiroga, Santa Fe y Metro Observatorio.
Aún no se ha confirmado el costo final del boleto para los usuarios, pero el plan original contemplaba un precio de 40 pesos.
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