La polémica “Ley que Regula el Uso de la Fuerza Pública en el Estado de México”, apodada “Ley Atenco” por MORENA, está en vigor desde ayer lunes 18 de julio del 2016, pero todo seguirá igual, como si no existiera, en tanto la Suprema Corte de Justicia de la Nación no resuelva las tres acciones de inconstitucionalidad promovidas por las comisiones de derechos humanos nacional y estatal y de los propios diputados que la aprobaron. Mientras son o peras o manzanas al gobierno le quedarán solo 88 días a partir de hoy para expedir el reglamento respectivo y terminar de capacitar para su aplicación a los policías.
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Por lo que se ve, a la Suprema Corte no le corre prisa por resolver la inconstitucionalidad de la ley de marras, de hecho ni en su abultada agenda para los próximos meses está considerada. En tanto no se defina alguna postura clara, las expresiones de libre reunión y manifestación estarán amenazadas. Pero no estaría nada mal que la gente haga su propio juicio; sin embargo, como nadie puede opinar sobre lo que no conoce, aquí el link donde puede leer de cabo a rabo los 53 artículos de la impugnada y controvertida ley: https://t.co/Vjb0cnXX9R https://t.co/V9xrrKtsmc
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Todavía no pasa la indignación por los abusos e irresponsabilidad del segundo SÍndico de Toluca, Francisco Emmanuel “Chico” Barrera, cuando se hacen de conocimiento público a través de la redes sociales la charlatanería de Mario Cardoso, hijo de la décimo sexta regidora del cabildo tolqueño quien usurpa el cargo de su mamá. Mario trata a doña Esther como su Juanita. Él se ha apropiado hasta de la oficina en el Ayuntamiento. El Yorsh de Capultitlán, como le apodan con sorna, juega a ser político bajo la siglas del PT. Pobre ciudad ¡en qué manos está el gobierno!
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El tren interurbano, el nuevo aeropuerto internacional en Texcoco y el segundo piso de la México-Toluca, son sin duda obras monumentales que modernizan al Estado de México al tiempo que generarán desarrollo y riqueza. Pero como toda gran obra, están llena de vicisitudes; sin embargo, los problemas y tragedias alrededor de la construcción del tren México-Toluca no son normales. Ya es momento de que Gerardo Ruiz Esparza exija explicaciones a la constructora y aplique los correctivos del caso, no hay mes que no se pague una alta cuota de sangre, la pérdida de vidas humanas es lamentable así sea en aras del progreso.
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