FOTO: Jesús Mejía
Un día después del colapso de dos vagones en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, en el tramo comprendido entre las estaciones Olivos y Tezonco, la Fiscalía General de Justicia de la CDMX informó que ya han fallecido 25 personas a causa de derrumbe.
A través de un comunicado, la Fiscalía de la Ciudad de México dio a conocer que todos los cuerpos de las personas fallecidas ya fueron identificados y puestos a disposición de sus familiares.
También publicó la lista de los nombres de las personas fallecidas:
La versión de las autoridades
Ayer a mediodía, Myriam Urzúa, secretaria de Protección Civil de la Ciudad de México, dijo que ya suman 24 personas fallecidas por el colapso de la estructura metálica en uno de los tramos elevados de la Línea 12 del Metro, entre las estaciones Olivos y San Lorenzo Tezonco, acontecido a las 22:22 horas del pasado lunes 3 de mayo.
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En conferencia de prensa, Urzúa informó que hasta el 4 de mayo había 79 personas que fueron trasladadas a hospitales de la Ciudad de México, 15 permanecían en hospitales públicos de la capital, 12 en hospitales del ámbito federal. Al precisar los datos sobre la gente que perdió la vida, dijo que 21 fallecieron en el lugar, 3 lo hicieron en los hospitales y 5 solo cinco han logrado ser identificadas.
Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX, dio a conocer que continúa suspendido el servicio del trayecto completo de la Línea 12 del metro, pero que hay 490 unidades RTP; 200 unidades del Estado de México ampliaron su recorrido.
Florencia Serranía, directora general del Metro, expresó que desde el cierre de la línea en el año 2014, la empresa Systra, filial del metro de París, recomendó el protocolo para la continúa supervisión de las instalaciones fijas para la operación de la línea 12.
Además, continuó, luego del sismo de 2017 se hizo una inspección de este y del resto de los viaductos elevados del metro: «colaboraremos con la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México y entregaremos a la Fiscalía General de Justicia toda la información que tiene en su poder el Metro para que pueda lograr esclarecer la causa de este terrible incidente«, añadió la directora general del Metro.
Jesús Esteva Mejía, secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, dijo que hoy temprano se iniciaron actividades de inspección y que un grupo muy nutrido de expertos se encargará de dictaminar todos los tramos elevados de la Línea 12, así como de realizar pruebas de control de calidad, de laboratorio de la calidad de los materiales, de concreto y acero
Brigadas de topógrafos tomarán medidas de los desplomos, flexiones, asentamientos diferenciales y desplazamientos en caso de que existan. Los informes se tendrán de manera parcial a partir del próximo viernes.
Por su parte, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dijo que contratarán a una empresa especializada para hacer un peritaje externo y así llegar al fondo de lo que pasó «para llegar al fondo de este terrible incidente, que haya responsables con la investigación autónoma e independiente de la Fiscalía General de Justicia y también garantizar de fondo la operación de la Línea 12«.
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