El transporte público es un negocio redituable, tan sólo en el Valle de Toluca genera alrededor de 12 millones de pesos diarios, de los cuales el 60 por ciento son ganancias netas terminan en los bolsillos de los dueños; este es uno de los motivos por los cuales no hay, ni habrá reordenamiento en ese sector, afirmó Eusebio Cárdenas Gutiérrez, investigador de la facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma del Estado de México.
A un año de los ofrecimientos realizados para justificar el alza en la tarifa del transporte, que parece no tiene avances –expresó- debido a que las personas que manejan al sector, junto con los gobiernos acumularon una red de intereses que privilegian a los empresarios más no a la población.
Cárdenas Gutiérrez explicó que la “red de complicidad” no es nueva, de hecho se trata de un fenómeno ampliamente estudiado, por ejemplo en Estados Unidos se conformaban los llamados “Triángulos de Acero” cuando se colocaba una persona dentro del poder ejecutivo, otra más en el legislativo y un empresario, quienes determinaban lo que convenía a su negocio, repartiendo las ganancias con las autoridades; es lo que estamos viendo, porque actualmente entrar en el negocio del transporte es imposible, ya que está restringido a los intereses de unos cuantos.
La inseguridad, corrupción y riquezas que representa el sector es muy evidente, a pesar de que está prohibido por las normas internacionales que camiones con más de 10 años de antigüedad circulen por las calles, lo que vemos día a día es que muchos la rebasan generando la contaminación.
El más reciente estudio dado a conocer en el país sobre el tema coloca a Toluca como la segunda ciudad más contaminada de México, siendo los vehículos el principal generador taxis y camiones son los principales emisores de partículas contaminantes, que a su vez generan cáncer, asma y muchas otras enfermedades a las que están expuestos los habitantes.
La indiferencia por mejorar el transporte público es evidente, situación que no va a cambiar, mientras siga siendo un negocio altamente rentable para unos cuantos. Al día se generan un millón 500 mil viajes tan sólo en el Valle de Toluca, a ochos pesos cada uno –dijo- hablamos de casi 12 millones de pesos que se generan por el cobro de este servicio.
No es todo, oficialmente existen entre 12 y 16 empresas registradas que controlan al sector, estamos hablando que en promedio reciben un millón de pesos diarios, de esto se calcula que disponen del 60 por ciento de esta ganancia, porque el mantenimiento que dan a los camiones es poco, tomando en cuenta esto, las cosas no van a cambiar.
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