Con información de Uriel García.
La Glorieta de la Maquinita es una de las zonas más transitadas por ciclistas del norte de Toluca. Sin embargo, se enfrentan al riesgo de ser atropellados por tres razones: alta circulación de automóviles, falta de cultura vial y nula infraestructura para peatones y ciclistas.
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“Andar en bici por estos rumbos es un constante peligro, estrés y sobre todo miedo, por las altas velocidades que se presentan. Cabe mencionar que aquí hay muchas intersecciones, donde los autos vienen de muchas direcciones y a veces se pasan los semáforos que ponen en riesgo a peatones y ciclistas”, explicó César Reyes, ciclista que transita por la zona para llegar a su trabajo.
Además, el transporte público no cuenta con señalización para realizar paradas específicas en puntos que no afecten el paso.
Conductores sin cultura vial
Los usuarios de la bicicleta, en su mayoría, se trasladan desde San Cristóbal Huichochitlán, San Andrés Cuexcontitlán y San Pablo Autopan a la zona industrial.
César Reyes explicó que las dificultades a las que se enfrentan los ciclistas son las paradas constantes del transporte público. Pues hay paradas informales desde la glorieta, pasando Isidro Fabela, hasta llegar hasta avenida Solidaridad las Torres. Además, de autos estacionados en tramos de la calle en ambos sentidos, lo que dificulta la accesibilidad.
Infraestructura vial contra accidentes
“Lo primero es tener una infraestructura segura que considere a los más vulnerables de las vías, porque al final de cuentas eso los va a educar. Es decir, que cuando tú diseñas desde un principio una estructura correcta, el conductor se va a educar, porque así está el diseño”, detalló.
Agrega que los ciclistas se han convertido en vehículos con motor, al ocupar espacios que no deberían ser transitados por ellos. Sin embargo, la estructura vial obliga a que transiten en la peligrosidad.
Por ello, la forma más segura para transitar entre espacios de carretera es “hacerte lo más visible posible” ante los que conducen.
“Porque la mayoría de las personas cuando se presenta un accidente, se escusan con que no te ven. Entonces, esa parte de hacerte visible es lo más importante”.
Ante la falta de infraestructura, lo ideal para los ciclistas es tomar un carril completo, principalmente el del carril derecho. En horarios nocturnos deben llevar chalecos para que los conductores puedan verlos.
De acuerdo con el Nuevo sistema de paradas de transporte público en el municipio de Toluca, en 2015, del 100 por ciento de los proyectos de movilidad, solo se dedicó 47 por ciento para infraestructura vial, 33 por ciento para pavimentación, seis por ciento para transporte público, uno por ciento para infraestructura ciclista, siete por ciento para espacio público y cinco por ciento para movilidad peatonal.
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