Entrar por un medicamento, recoger una compra y salir veinte minutos después puede costar una hora completa de estacionamiento. La molestia aparece frente al cajero: además del producto o el servicio, hay que pagar por haber acudido al establecimiento.
El Estado de México prepara una reforma para que la primera hora de estacionamiento sea gratuita en plazas comerciales, sin exigir un consumo mínimo. La iniciativa de la gobernadora Delfina Gómez ya fue presentada al Congreso; todavía necesita aprobación y no tiene una fecha confirmada de aplicación.
De media hora a una hora
El tiempo gratuito tiene antecedentes municipales. En Toluca, el artículo 6.206 del Código Reglamentario contempla media hora de cortesía en estacionamientos de plazas comerciales. En Zinacantepec, el artículo 129 del Bando Municipal 2026 establece treinta minutos sin costo y sin condición de compra mínima.
Metepec también incluye en su Bando de 2026 que el Ayuntamiento promoverá un periodo mínimo de treinta minutos gratuitos. Hay antecedentes anteriores de tolerancias de quince minutos para determinados estacionamientos del municipio; no deben confundirse con el contenido de la propuesta estatal.
La reforma ampliaría el periodo a 60 minutos. Para quien ya dispone de media hora, representaría treinta minutos adicionales para realizar una compra o utilizar un servicio sin pagar estacionamiento.
Una medida para espacios con millones de visitas
La escala de dos centros comerciales permite dimensionar el alcance potencial. Inmuebles Carso publica para Plaza Satélite una afluencia de 2.4 millones de visitas mensuales. Anualizar esa cifra y dividirla entre 365 equivale a unas 79 mil visitas diarias, como promedio de referencia.
Para Galerías Metepec, el informe anual 2025 de El Puerto de Liverpool proyecta 20 millones de visitas al año después de su ampliación: alrededor de 55 mil por día. Entre el dato publicado para Satélite y la proyección de Metepec, la referencia conjunta ronda 134 mil visitas diarias.
Estas cifras describen la afluencia a los centros comerciales, no las entradas de automóviles ni personas distintas. Incluyen visitas repetidas y a quienes llegan a pie o en transporte público. Tampoco indican cuánto tiempo permanece cada vehículo. Por ello, no permiten atribuir 134 mil beneficiarios diarios a la gratuidad.
No se encontró un conteo público consolidado de vehículos que ingresan diariamente a todos los estacionamientos comerciales del estado. Para calcular beneficiarios y ahorro total harían falta registros de entradas, duración de las estancias, tarifas y cortesías por establecimiento.
Dónde aplicaría
El alcance anunciado comprende plazas y centros comerciales, supermercados, restaurantes, cines, hoteles, hospitales, clínicas y escuelas privadas con estacionamiento, incluso cuando lo administre un tercero. Exceptúa negocios dedicados exclusivamente al estacionamiento que no estén en el mismo inmueble o junto a las unidades económicas.
También se propone acceso gratuito a sanitarios sin obligación de comprar productos o contratar servicios. Este beneficio alcanzaría a personas que llegan caminando o en transporte público.
Cuánto podrías ahorrar
El ahorro depende de la tarifa, de la duración de la visita y de las cortesías existentes. Si una estancia menor a una hora cuesta 20 pesos, cuatro visitas mensuales representan 80 pesos. Con un cobro de 30 pesos, serían 120. Son ejemplos de cálculo, no tarifas actuales verificadas de plazas específicas ni un ahorro promedio estatal.
Si el lugar ya concede media hora y tu visita termina dentro de ese periodo, el gasto ya es cero. La mejora sería disponer de más tiempo sin cobro. Para estancias superiores a una hora, deberá revisarse cómo quede establecido el cobro posterior en el texto definitivo.
Qué leyes cambiarían
El proyecto plantea modificar el Código Administrativo del Estado de México y la Ley de Competitividad y Ordenamiento Comercial del Estado de México. Según la descripción oficial del Congreso, prevé sanciones por incumplimiento. El articulado y los transitorios íntegros siguen pendientes de verificación para precisar las obligaciones operativas y los plazos.
Qué falta para que puedas exigirlo
Presentación. La gobernadora envió la iniciativa y fue presentada ante el Congreso. Es el comienzo del trámite; todavía no cambia el cobro que realizan los establecimientos.
Análisis en comisiones. Los diputados estudian la propuesta y pueden modificarla. El dictamen es el documento en el que explican qué cambios recomiendan aprobar y presentan el texto que será votado.
Votación del pleno. El dictamen se somete a discusión de la asamblea. Al tratarse de una reforma ordinaria, se resuelve por mayoría de votos de los diputados presentes. Si asisten los 75 integrantes, se necesitan 38 votos favorables.
Morena tiene 39 diputaciones, por lo que podría aprobarla por sí sola si su bancada la respalda y mantiene la asistencia necesaria. Disponer de esos votos no fija una fecha de aprobación ni garantiza que se conserve todo el contenido original.
Publicación. Si el Congreso aprueba la reforma, la envía al Ejecutivo para su promulgación y publicación en la Gaceta del Gobierno, el periódico oficial del estado.
Entrada en vigor. El decreto deberá indicar desde qué fecha se aplica y, en su caso, qué plazos tendrán los establecimientos o las autoridades para ajustarse. Esa información se establece en los artículos transitorios, las reglas finales que acompañan a la reforma.
La hora gratuita podrá exigirse cuando la disposición aplicable entre en vigor. Un anuncio, la presentación del proyecto o una votación en comisiones no bastan para reclamarla como una obligación estatal vigente.
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