La Universidad Autónoma del Estado de México debería de funcional como aval, a través de las credenciales que otorga, para que la comunidad estudiantil pueda acceder al Sistema de Bici Pública Huizi, y así superar el requisito indispensable de la tarjeta de crédito, expresó la estudiante de la Facultad de Ciencias Políticas, Mariela Rodríguez durante el foro Juvenil llevado a cabo en el ayuntamiento de Toluca.
La estudiante de Ciencias Políticas, presentó un programa con tres puntos centrales sobre el proyecto de movilidad no motorizada en Toluca, el primero es señalar las debilidades, continuó con las alternativas de solución y fomentar la regularización.
La falta de planeación en las estrategias de comunicación sobre la cultura ciclista y los beneficios que ocasiona ésta actividad son las primeras fallas que subrayó la universitaria; etiqueto al requisito de la tarjeta de crédito para obtener una membresía como elitista «no todos contamos con esta posibilidad», refirió.
Mariela Rodríguez considera que la reubicación de las ciclo-estaciones Huizi 5 de mayo, primero de mayo y Huizi Zaragoza es inevitable y debería de situarse cerca de Ciudad Universitaria; respecto a la insinuación de una posible privatización respondió: «compromete las tarifas y los espacios públicos, el sistema no debe de verse desde el punto de vista mercantil o rentable, pero sí como un esfuerzo por fomentar un nuevo esquema de movilidad del transporte, uno donde existe la interacción social, con la naturaleza y nuestro entorno», declaró. Así mismo propuso que la red tiene que ampliarse hasta Paseo Tollocan.
Relanzar todo tipo de campañas informativas para cultura ciclista, invitando e impulsando a la sociedad a utilizar el Sistema de Bici Pública, estas acciones reforzarán los valores de fraternidad, responsabilidad y confianza, los cuales ya no son tan comunes.
Al ser cuestionada, sobre el planteamiento del presidente de Fundación Tláloc, Carlos Mendieta, sobre una estrategia para incluir tarjeta de débito o recibo telefónico como avala para obtener una membresía, comentó: «es insuficiente, como estudiante, aún no tengo posibilidades de mantener ese tipo de servicios, son un obstáculo para todos los jóvenes que tenemos la energía y entusiasmo de utilizar la bicicleta; es necesario darle un giro a esto para que pueda funcionar y el sistema sea rentable».
Sobre la alternativa de control para los jóvenes señaló que UAEM y el ayuntamiento deberían de hacer un convenio el cual permita utilizar la credencial que otorga la universidad, que tiene toda la información del estudiante, en lugar de la tarjeta de crédito.