En el Valle de Toluca, la amenaza de un incremento en la tarifa mínima del transporte público ya se hizo realidad. Desde el 1 de octubre, varias rutas de autobuses comenzaron a cobrar 14 pesos por la parada mínima, dos pesos más de lo autorizado por la Secretaría de Movilidad del Estado de México, que hasta ahora no ha emitido ningún aviso oficial sobre un aumento.
AD Noticias consultó a la Secretaría para saber si ya se había autorizado el aumento, a lo que respondió que no. Así mismo, CANAPAT aclaró que estos anuncios son falsos e ilegales.
El organismo precisó que cualquier ajuste debe pasar por un proceso legal: análisis de la Comisión de Tarifas, resolución del Instituto del Transporte y su publicación en la Gaceta de Gobierno. Solo entonces será válido y visible en la tarifa oficial que portan las unidades.
Esto es lo que dicen los choferes
Para conocer de primera mano la tarifa que se estuvo cobrando este 1 de octubre, AD noticias hizo un recorrido por diversas rutas de transporte público en Toluca. En primera instancia, se observó que hay unidades que circulan con calcomanías pegadas en la ventana o puerta con la leyenda de: “Parada mínima $14”.
Sin embargo, el alza se aplica de manera irregular. Mientras algunas rutas ya lo cobran, otras mantienen los 12 pesos establecidos, y en muchos casos el precio depende del “modus operandi” de los choferes: si el pasajero paga con billete o sin cambio, el cobro sube automáticamente a $14 pesos; si entrega el monto exacto de 12, la tarifa se respeta. Se cuestionó a los choferes el significado de las pegatinas y esto dijeron:
Un chofer de la línea STUT afirmó que no es ilegal cobrar los 14 pesos, pues la instrucción proviene de su empresa y él solo acata órdenes. Aseguró que ofrece un “buen servicio” y pidió que las quejas se dirijan directamente a la compañía o a la Secretaría de Movilidad, deslindándose de la responsabilidad sobre el incremento.
Otro chofer, de la línea Flecha Blanca, indicó que el aumento aún no es oficial y que solo aplicará cuando la Secretaría de Movilidad lo anuncie de manera formal y se entregue la tabla de tarifas. Explicó que, por el momento, lo que muestran algunas unidades es únicamente un “aviso”, y que la tarifa autorizada debe colocarse visible dentro de los camiones, como ocurre habitualmente en la parte trasera, lo cual todavía no sucede.
Lo que opinan los ciudadanos
Al hacer un sondeo con las personas que usan el transporte público, encontramos que la ciudadanía considera injusto el incremento, porque señalan que las unidades y el servicio no es bueno.
Testimonio 1
Una usuaria señaló que algunos choferes ya están cobrando de manera ilegal el aumento del pasaje, pese a que no ha sido autorizado por la Secretaría de Movilidad. Relató que viaja de San Pablo a San Cristóbal y calificó el servicio como “muy malo”, por lo que consideró injusto que se pretenda incrementar la tarifa.
Testimonio 2
Otro pasajero comentó que le han cobrado 14 pesos en distintas unidades y describió que el servicio depende mucho del chofer, a veces amable y otras veces hostil. A las rutas de Flecha de Oro y Los Rincón les dio una calificación de siete sobre diez. Aunque reconoció que los precios han subido en general, dijo que un aumento al transporte solo sería comprensible si también mejoraran los salarios.
Testimonio 3
Una usuaria relató que ese día le cobraron 14 pesos y que, además, tuvo que esperar alrededor de 20 minutos para abordar, lo que a su juicio refleja la mala calidad del servicio. Señaló que el incremento no ha sido autorizado, por lo que pidió respeto a la tarifa vigente y rechazó que se cobre más, ya que afecta a personas enfermas o con necesidades económicas.
Testimonio 4
Otra entrevistada dijo que en la ruta 249 le cobraron 12 pesos y no los 14 que aplican algunos choferes. Aunque calificó con ocho el servicio de la ruta Villa, expresó que el cobro de 14 pesos le parece excesivo y aún no sabe si lo aplicarán en otras unidades.
Testimonio 5
Un pasajero que suele tomar las rutas de San Cristóbal y Temoaya afirmó que solo algunas unidades están cobrando los 14 pesos, mientras otras mantienen la tarifa en 12. Opinó que el aumento, aplicado de forma unilateral, golpea duramente la economía de los usuarios. Calificó el servicio como “pésimo”, pues acusó a los conductores de manejar con imprudencia, competir entre ellos y poner en riesgo la seguridad de los pasajeros.
Testimonio 6
Otra persona señaló que en la ruta Teo la tarifa sigue en 12 pesos, aunque en San Martín ya cobran 14, lo que la llevó a evitar ese transporte. Consideró injustificado el aumento porque, a su juicio, los camiones están en mal estado, los choferes son groseros y el Edomex ya tiene una de las tarifas más altas del país.
Línea Temoayenses: Maquinita, Rastro, Hospital Adolfo López Mateos — 14 pesos
Desde el 1 de octubre, esta línea aplica una tarifa mínima de 14 pesos y hasta 41 en el tramo Toluca–San Martín Portezuelo. Las unidades exhiben ya una tabla de tarifas actualizada.
“Yo ayer todavía pagué 12 pesos. Hoy me regresaron menos cambio y al preguntar me dijeron que ya eran 14”, narró una usuaria sorprendida por el aumento.
Línea ALM: SAT, Patio Toluca — 14 pesos
En dirección a Metepec, los choferes cobran 14 pesos. Al cuestionarlos, evitan dar explicaciones y remiten a un número telefónico de la empresa. El alza no se aplica en todos los casos: una pasajera relató que al pagar con los 12 pesos exactos no tuvo problema en subir sin el cobro extra.
“Lo acabo de tomar. Bueno, es que si tú le pagas los 12 pesos, te los recibe”, señaló.
Línea STUT: Infonavit San Francisco, La Pila, San Gaspar — 14 pesos
En esta ruta hacia Metepec, los conductores cobran 14 pesos si el pasajero paga con billete, pero respetan los 12 pesos si se entrega la cantidad justa.
Un usuario que se dirigía del centro de Toluca al Tecnológico de Toluca señalo que pago los 12 pesos exactos y no hubo discusión por los dos pesos extras.
Línea Gacela: Cálix, Santa Cruz — 12 pesos
Aunque las unidades ya portan calcomanías con el aviso de 14 pesos, los choferes aún cobran 12 en esta línea y ruta del autobús.
“Que lo suban, pero que también den buen servicio y con mejores unidades”, opinó un pasajero que descendió en la Normal de Maestros.
Línea STUT: Centro, Lerdo, Ciudad Universitaria — 12 pesos
Esta ruta ya porta etiquetas de aumento, pero los conductores aseguran que “es solo un aviso” y mantienen la tarifa en 12 pesos.
“No estamos cobrando eso. Mucha gente sigue pagando 12 pesos”, dijo el chofer de la unidad.
Línea ALM: Cálix, Normal, Maquinita, SEP — 12 pesos
A pesar de que las unidades de la línea de autobuses ALM muestran la calcomanía de la nueva tarifa de 14 pesos, los conductores mantienen el cobro en 12.
“La gente no quiere pagarlos”, señaló un chofer. Una usuaria con destino a Santa Cruz consideró que “de peso en peso realmente es mucho. Quienes usan dos camiones gastarían 56 pesos diarios”.
Flecha de Oro: Sauces — $12 pesos
Los choferes aseguran que el aumento “ya está autorizado”, pero todavía no lo aplican hasta recibir indicaciones.
Un usuario se dirigía a Villa Charra, argumentó que esta ruta la toma cada tercer día, opinando que “lo suban pero que sean razonables. Mejor agarro mi bicicleta y me voy a dar la vuelta. Si le cobra $14, debe reportarlo”
La confusión y el descontento entre los pasajeros crecen en el Valle de Toluca. Mientras unas líneas aplican el aumento de forma discrecional, otras esperan instrucciones. Entre tanto, la Secretaría de Movilidad del Estado de México no ha emitido postura ni ha anunciado operativos para frenar un golpe al bolsillo de las familias mexiquenses.
Las rutas que visitamos
- Linea Stut: Centro por lerdo, CU cobra $12
- Linea Stut: Infonavit Sn. Franscisco, La Pila, San Gaspar si cobra $14
- Línea gacela: Calix, Sabta Cruz, cobra $12
- Línea ALM: SAT, Patio Toluca cobra $14
- Línea ALM: Calix, Normal, Maquinita, SEP cobra $12 pesos
- Flecha de Oro: Sauces cobra $12
- Temoayenses: Maquinita, Rastro, Hospital Adolfo Lopez Mateos cobra $14
- San Pablo de la línea urbana: cobró $12
- San Marcos, Los Uribe, Línea STUT: cobró $14
- Villa, línea Flecha de Oro: cobró $12
- Zapata, Crisa, Pilares, Línea Valle de Toluca: cobró $12
- Zinacantepec, San Cristobal, San Luis, línea Xinantecatl: cobró $12
- Texaxic, Cosmovitral, Línea Gacela: cobró $12
Este es el proceso legal para el aumento de tarifa
- Paso 1: solicitud que aporte información económica y operativa
- Paso 2 — Recolección de información
- Paso 3 — Estudio técnico-económico del Instituto del Transporte
- Paso 4 — Verificación por muestreo y pruebas in situ
- Paso 5 — Evaluación de conformidad
- Paso 6 — Dictamen al Secretario y decisión administrativa
- Paso 7 — Publicación en la Gaceta del Gobierno: el acto que da efecto jurídico
- Paso 8 — Difusión, notificación y formatos de control
- Paso 9 — Implementación operativa y supervisión continua
Lee más en: ¿Quién decide el aumento al transporte en Edomex? Este es el proceso legal
Esto ganan los concesionarios con el aumento de la tarifa
El aumento ilegal de 2 pesos implica un desfalco de entre 2.6 y 4.4 millones de pesos diarios en el Valle de Toluca. Se calcula que entre 650 mil y 1.1 millones de personas utilizan el transporte público a diario. Si se toma en cuenta que una persona realiza dos viajes al día —ida y vuelta—, los abordajes estimados serían entre 1.3 y 2.2 millones, por lo que la ganancia ilegal diaria sería:
- 1.3 millones de viajes × $2 = 2.6 millones de pesos
- 2.2 millones de viajes × $2 = 4.4 millones de pesos
La cifra se eleva a 78 y 132 millones de pesos al mes, y hasta 949 millones y mil 600 millones de pesos al año.
Toda la información en: Ganan 4.4 mdp diarios transportistas con el aumento ilegal del pasaje
Qué hacer si te cobraron $14 pesos
Las quejas pueden presentarse ante la Secretaría de Movilidad del Estado de México a través de distintos canales:
- Teléfono: 800 999 00 25
- WhatsApp: 722 228 04 98
- Correo electrónico: [email protected]
- Redes sociales: @SEMOV_Edomex
También es posible acudir directamente a los módulos de atención ciudadana en los Centros de Servicios Administrativos del Edomex.
Síguenos