El servicio de mensajería de DHL fue suspendido desde noviembre de 2025 en el sur del Estado de México al considerar la zona de “alto riesgo”. Este hecho no solo impactó en los habitantes, los cuales suman más de 200 mil habitantes de acuerdo con información del INEGI, sino también en la economía de la zona, ya que se limita el acceso de envíos y recepción de mercancía.
Actualmente, la única alternativa para los usuarios es recoger sus paquetes en oficinas ubicadas fuera de la región, principalmente en Toluca o Valle de Bravo. Esto implica largos traslados, costos adicionales y complicaciones logísticas, especialmente para quienes dependen del comercio electrónico o envíos familiares.
Una región amplia y con rezagos históricos
El sur del Estado de México está conformado por municipios como Tejupilco, Luvianos, Amatepec y Tlatlaya, ubicados en una zona montañosa que colinda con estados como Guerrero y Michoacán..
En conjunto, estos municipios suman poco más de 200 mil habitantes, con Tejupilco como el principal centro económico, con alrededor de 80 mil personas. La zona enfrenta rezagos en infraestructura, servicios y oportunidades económicas, lo que la hace más vulnerable ante fenómenos como la inseguridad.
Inseguridad: el factor detrás de la decisión
La decisión de suspender operaciones está vinculada a un contexto de inseguridad persistente. En los últimos años, el sur del Estado de México ha sido identificado como una zona con presencia de grupos delictivos, lo que ha derivado en robos, bloqueos y riesgos para transportistas.
Uno de los hechos más relevantes ocurrió en julio de 2025, cuando autoridades aseguraron una bodega de paquetería en Tejupilco, lo que evidenció la vulnerabilidad de este tipo de servicios en la región.
El 22 de julio se registraron bloqueos en al menos diez municipios del sur del Estado de México, principalmente en accesos carreteros y zonas comerciales. La causa fue El Operativo Liberación por autoridades federales y estatales contra presuntos negocios vinculados a La Familia Michoacana.
Los bloqueos fueron protagonizados por taxistas, transportistas y presuntos integrantes de sindicatos de la construcción, quienes se manifestaron en protesta por los cateos y aseguramientos de negocios relacionados con la venta de materiales para construcción
Consecuencias económicas y sociales
La ausencia de servicios de mensajería no solo afecta la recepción de paquetes personales, sino también el desarrollo económico local. Comerciantes, emprendedores y pequeñas empresas enfrentan mayores dificultades para vender productos o recibir insumos.
Además, en una región donde muchas familias dependen de envíos desde otras partes del país o del extranjero, la suspensión del servicio genera aislamiento logístico, ampliando la brecha entre el sur mexiquense y otras zonas más conectadas del estado.
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